Desde la nueva oficina regional de Toyota en Argentina, se coordinará la operación de 37 distribuidores con que cuenta la firma japonesa en 36 países de la región, entre ellos Colombia. Así, se busca acompañar el crecimiento de la marca en los mismos.
El viernes pasado, Toyota anunció que trasladará las operaciones de su División para Latinoamérica y el Caribe (LACD, por sus siglas en inglés), de Japón a Zárate, en Argentina. Desde allí, se coordinarán las labores de 37 distribuidores independientes de la compañía en 36 países de la región, al tiempo que se acompañará el crecimiento y fortalecimiento de la operación.
Dicho anuncio lo realizó el presidente del directorio de Toyota Motor Corporation, Takeshi Uchiyamada, luego de sostener una conversación al respecto con el presidente del país sureño, Mauricio Macri. Allí, el ejecutivo japonés destacó el liderazgo del dirigente argentino para fomentar políticas de apertura comercial.
Además, Uchiyamada agradeció al presidente de Argentina la creación de incentivos para incorporar vehículos con nuevas tecnologías de propulsión.
Planta de Toyota en Zárate, provincia de Buenos Aires, Argentina.
El hidrógeno es el camino
Tras esta decisión, Toyota fomentará un trabajo conjunto entre Argentina y Japón en la búsqueda de nuevas oportunidades de negocio, entre las cuales estará la producción y exportación de hidrógeno. Todo ello en el marco de su participación en el Hydrogen Council, iniciativa global en la que participan empresas de energía, transporte e industria, para desarrollar una nueva economía basada en dicho componente químico.
Así lo informó Takeshi Uchiyamada al tiempo que agradeció al gobierno argentino, clientes y empleados de la firma japonesa en ese país, por la confianza que permitió a Toyota ejecutar negocios en ese país durante los últimos 20 años.
Toyota está presente en América Latina y el Caribe desde hace 66 años, contando actualmente con presencia en 39 países, 4 plantas de producción de vehículos, dos plantas de autopartes y un centro de entrenamiento.
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Zárate a todo motor
La fábrica de Toyota en la localidad de Zárate, provincia de Buenos Aires, se estableció en 2006 para producir localmente las pick-up Hilux, sumándose más adelante la SUV Fortuner y los consecuentes reemplazos de estos modelos, las Hilux de actual generación y la SW4.
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En 2018 estas instalaciones fabriles produjeron un vehículo cada 90 minutos, llegando a 141.164 unidades de las cuales 113.304 fueron Hilux y 27.860 fueron SW4. De ellas, el 70% se dirigió a 21 mercados de exportación en América Latina, cantidad que a su vez se tradujo en el 37,8% del total de las exportaciones de vehículos producidos en Argentina.
Además, allí también se produjeron durante el año anterior un total cercano a 77.000 motores, un incremento del 155% frente a 2017 cuando apenas se produjeron 30.000 conjuntos motrices.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Toyota Argentina.
