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En su primera rueda de prensa, Koji Sato, nuevo CEO de Toyota, reveló que su objetivo es vender 1,5 millones de autos 100% eléctricos al año para 2026.
Tras tomar las riendas de Toyota, Koji Sato, nuevo CEO de la marca, reveló su novedosa estrategia de electrificación. Aunque seguirá ofreciendo modelos con varios esquemas mecánicos, ahora se enfocara un poco más en el desarrollo de baterías eléctricas.
Su objetivo es claro, Toyota y Lexus buscan vender 1,5 millones de vehículos eléctricos con batería anualmente para 2026. Además, el CEO quiere satisfacer las diversas necesidades de los clientes y, promover la movilidad sostenible.
De hecho, el alto mandatario reveló que planea lanzar 10 nuevos vehículos eléctricos de batería para 2026 y así, ampliar significativamente su familia cero emisiones. Esto también le ayudará a seguir ‘dando la pelea’ a sus rivales.
Toyota: planes de electrificación
Dicho esto, Toyota tendrá un nuevo SUV de tres filas de asientos en 2025 que se fabricará en Estados Unidos y contará con baterías provenientes de la planta de Carolina del Norte. Además, agregará a su lista dos modelos eléctricos para China que se lanzarán en 2024 y se unirán al bZ4X y bZ3 en el mercado local.
Asimismo, llegará un modelo eléctrico pequeño y un par de camionetas cero emisiones para Asia y otros mercados emergentes, que arrancarán con su producción a finales de este año. Hiroki Nakajima, vicepresidente ejecutivo de Toyota, habló un poco sobre los planes de la marca para los futuros autos eléctricos de batería que llegarán después de 2026.
Estos futuros modelos diferirán significativamente de los actuales, ya que combinarán una mayor eficiencia con una experiencia de conducción más emocionante. De hecho, Nakajima mencionó que estos autos de próxima generación ofrecerán “el doble de alcance al usar baterías con una eficiencia mucho mayor”.
Futuros modelos eléctricos
Además, el alto mandatario reveló que sus diseños y rendimiento de conducción serán increíbles, tanto que “harán que los corazones se aceleren”. Las novedades no quedaron ahí, pues se presentó un boceto de Lexus que representaba un fastback de cintura baja con detalles nítidos.
Para hacerlo real, se creará una nueva unidad especializada en Toyota que estará al mando de un ‘líder único con plena autoridad’ y será el responsable del desarrollo, producción y operaciones comerciales relacionadas con los modelos eléctricos.
Sin embargo, Toyota continuará con su objetivo de que sus modelos híbridos sean más eficientes y asequibles, al tiempo que ofrecerá híbridos enchufables con un alcance extendido solo para autos eléctricos de más de 200 km.
De hecho, Toyota le seguirá apostando al hidrógeno y otros combustibles alternativos, con el fin de reducir las emisiones. Todo eso para cumplir con su misión de lograr neutralidad de carbono para 2050.
Con todo esto, Toyota busca desarrollar vehículos que cumplan con las diversas necesidades de sus clientes de todo el mundo y así, convertirse en líder en el mercado mundial de la movilidad.
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Sandy García Tarazona.
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