Toyota prepara toda una estrategia eléctrica con siete nuevos modelos para 2027. Estos incluyen al menos dos fabricados en EE.UU. con baterías locales.
Toyota tiene planes ambiciosos para reforzar su presencia en el mercado estadounidense de vehículos eléctricos (EVs). De acuerdo con Bloomberg, la compañía lanzará siete nuevos modelos totalmente eléctricos en EE.UU. para 2027, de los cuales al menos dos se fabricarán localmente utilizando baterías producidas en suelo americano.
Esta decisión marca un cambio estratégico para Toyota, que hasta ahora había sido más cautelosa que competidores como Tesla o Ford en la electrificación. Sin embargo, con el mercado de EVs creciendo un 40% interanual en 2024, según datos de EV-Volumes, la marca no puede permitirse quedarse atrás. Así las cosas, durante un evento en su sede norteamericana en Plano, Texas, Toyota presentó cinco de los siete modelos planeados:
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Toyota bZ renovado: Con una autonomía estimada de más de 480 km, busca competir con el Mustang Mach-E.
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C-HR eléctrico: Una versión cero emisiones del popular SUV compacto.
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bZ Woodland: Un SUV eléctrico más grande y robusto, diseñado para aventuras off-road.
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Lexus RZ actualizado: La apuesta premium, con tecnología avanzada de conducción autónoma.
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Lexus ES eléctrico: Un sedán que podría rivalizar con el Tesla Model 3.
Otros dos modelos
Los dos modelos restantes aún no se han mostrado, pero se especula que al menos uno será un SUV eléctrico de tres filas de asientos, posiblemente la versión de producción del concepto bZ Large SUV presentado en 2021. Así, la producción local de al menos dos de estos modelos está prevista en la nueva planta de baterías de Toyota en Carolina del Norte, cuya apertura está programada para 2025.
A pesar de la incertidumbre política en EE.UU., incluyendo posibles cambios en los créditos fiscales y objetivos de emisiones, Toyota mantiene su compromiso con el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos. Cooper Ericksen, vicepresidente sénior de planificación y estrategia de Toyota, declaró a Bloomberg: «En el futuro, creemos que este será un segmento muy importante y no queremos cederlo».
Toyota continúa con su estrategia multimodal, ofreciendo vehículos de combustión, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos. Modelos como el Camry y el RAV4 serán exclusivamente híbridos, incorporando motores eléctricos y baterías de iones de litio para mejorar la eficiencia sin comprometer la autonomía ni la practicidad.
La decisión de fabricar vehículos eléctricos en EE.UU. representa una inversión significativa en un momento en que la mayoría de los fabricantes aún no han obtenido beneficios en este segmento, con la excepción de Tesla, que lidera el mercado con aproximadamente la mitad de las ventas de vehículos eléctricos. Toyota espera que cada nuevo modelo eléctrico alcance entre 100.000 y 150.000 unidades vendidas al año, y planea exportar los vehículos a otros países si la demanda en EE.UU. no cumple las expectativas.
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Paola Reyes Bohórquez.
