Top 100: Los carros más vendidos de Colombia en 2017 (+Premium y Motos)

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Siendo realistas, el 2017 no fue un buen año para las ventas de carros nuevos. Los colombianos compraron 238.238 vehículos llevando a una caída de 6,1%.

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El 2017 pasará a la historia como uno de los peores años para el sector automotor colombiano y las cifras son bien dicientes. La clientela adquirió 238.238 unidades, una caída del 6,1% respecto a los 253.698 vehículos matriculados en 2016, continuando con una tendencia a la baja que comenzó a finales de 2015. Lo más preocupante es que el mercado retrocedió a niveles no vistos desde hace más de una década.

Los números no fueron más dramáticos gracias a que en el último trimestre comenzó a darse una tímida reactivación en la adquisición de vehículos nuevos. En diciembre de 2017 se vendieron 25.424 automóviles, representando una caída del 24% respecto al mismo mes de 2016, cuando se entregaban los carros adquiridos en pleno Salón del Automóvil.

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Fue un momento complejo. Para empezar, la reforma tributaria aprobada a final de 2016 subió el IVA a los vehículos del 16% al 19%, que al sumar el impuesto al consumo gravaron a una tasa promedio del 29% el costo de cada unidad. Así mismo, los efectos de la reducción en las tasas de interés solo empezaron a sentirse en el último trimestre del año.

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Influyó también el alto nivel de pesimismo en los consumidores y empresas, que rompió récords en 2017, y un contexto económico peor de lo esperado pues se estima que el Producto Interno Bruto no crezca más allá del 2.0%. Los ajustes a nivel macro ocasionaron un leve incremento en la tasa de desempleo, otro asunto que ahuyenta a la clientela de los concesionarios.

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Como reflejo de esto último está la cuantía de los camiones entregados durante el año, con un decrecimiento de 15,2%, teniendo los camiones de 10,5 toneladas una caída del 31%. Las vanes redujeron sus ventas en 32,6%, las empresas de transporte de pasajeros y las alcaldías no renovaron sus flotas de buses disminuyendo las ventas en 29,5%, y los taxis, salida decorosa para muchos desempleados, mermaron en 11,1%.

El único segmento comercial que tuvo cifras positivas fue el de las pick-ups con 1.6%, gracias al buen momento del sector agrario, aunque la demanda por este tipo de vehículos se frenó en septiembre.

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Perspectivas para 2018

Por primera vez en la historia de Colombia, vamos a unas elecciones presidenciales sin un ganador claro. Así, la incertidumbre política podría frenar la adquisición de bienes de consumo como automóviles, y planes de inversión en las empresas, por lo que se espera que al menos hasta junio las ventas se mantengan a los mismos niveles de 2017 con algunas leves caídas en los resultados de algunos meses.

Una vez se aclare el panorama electoral y dependiendo de las políticas de quien salga vencedor, la compra de carros nuevos se podría reactivar, tomando un fuerte impulso a fines de 2018 con el Salón del Automóvil. Se espera que los niveles de venta se sitúen entre las 240.000 a 245.000 unidades.

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Comportamiento de las marcas

1. CHEVROLET (Market Share 21,5% / Variación interanual -14,7%)

Si bien en el acumulado del 2017 la marca del corbatín encabezó el mercado con 51.253 máquinas (- 14,7%), durante diciembre volvió a perder el liderato con Renault por tan solo 140 carros al registrar una fuerte caída (-31,5%) en el último mes del año con 4.556 matriculaciones.

El Spark en la gama de city cars (16.543 unidades, GT+Life) y el Sail en subcompactos (13.637 unidades) hacen parte de los carros preferidos en el país. La Tracker (5.769) se comporta bien en el grupo de mini SUV y el hatchback subcompacto Onix (3.337) ha ganado su público con la reciente inclusión de la versión Activ.

En camiones Chevrolet domina, destacando la demanda del NHR (2.212 unidades) y en vanes pequeñas le va muy bien con la N300 (1.274 unidades).

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2. RENAULT (19,7% / -8,0%)

La marca del rombo vendió 46.863 vehículos el año pasado, llevando una caída de 8%. En diciembre fue la marca con más matriculas en su haber con 4.696 piezas, sin embargo, como la gran mayoría de fabricantes, en este caso éstas se redujeron en 28,4%.

El vehículo favorito de los colombianos en 2017 fue el hatchback subcompacto Renault Sandero (20.186 unidades +Stepway), por supuesto el más vendido de la marca seguido por el Logan (11.462 unidades). La Duster (8.736) domina en la gama de mini SUV, en contraste con la Captur (2.535 unidades), de la cual se esperaba una mejor respuesta comercial.

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3. NISSAN (8,8% / +15,5%)

Fue un excelente año para esta marca japonesa, creciendo en un 15,5% con 21.076 carros, un logro en medio de un contexto complejo para el sector. El mes de diciembre fue negativo con una reducción del 19,8% aunque por debajo de la caída general del mercado, siendo entregadas 2.108 máquinas.

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El March (4.745 unidades) fue el modelo más vendido por este fabricante, que a su vez se encuentra a la cabeza de las pick ups con la Frontier (4.069), que actualmente tiene en riesgo su liderato por el fuerte avance que logró la Toyota Hilux. La Kicks (3.558 unidades) perteneciente la línea de mini SUV fue pieza clave para impulsar las ventas, igual que el sedán subcompacto Versa (3.137 unidades).

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4. KIA (8,3% / -24,7%)

Fue de las marcas con un rendimiento más bajo durante el año anterior, pues salieron de las vitrinas 21.076 automóviles obteniendo un preocupante decrecimiento de 24,7%.

El city car Picanto (10.053 unidades) estrenado a principios del 2017 ha sido el baluarte de la marca coreana, en contraste con una tímida respuesta para el subcompacto Rio (4.107 unidades), que al parecer no logró llenar las expectativas de la clientela. La Sportage (3.143 unidades) se enfrascó en una dura pelea por el segundo lugar con varias representantes de peso en el segmento de SUV compactas.

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5. MAZDA (7,8% / +3,1%)

Una mención de honor para la innovadora marca japonesa que siguió incrementando sus clientes en un año difícil para la compra de carros nuevos, vendiendo 18.700 vehículos que representan un aumento interanual de 3,1%, aunque cerró el año con una ligera caída de 4,4% con 2.232 entregas.

El Mazda 3 (7.183 unidades) sigue confirmando que no tiene rival de peso en su segmento. La Mazda CX-5 (4.624 unidades) que presentó su nueva generación en agosto, reforzó aun más su liderazgo en la gama de SUV compactas, además de haber sido elegida “El Carro Colombiano del Año 2017” por nuestros lectores.

El subcompacto Mazda 2 (4.616) ganó compradores al reforzar su línea de modelos con una versión de entrada Prime y la mini SUV Mazda CX-3 (1.364 unidades) poco a poco ha ido ganando clientela, principalmente en el último trimestre de 2017.

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6. FORD (6,4% / -5,1%)

Con 15.166 matriculaciones y un decrecimiento superficial de 5,1% se puede decir que 2017 fue bueno para la firma del óvalo. Lo que frenó el buen ritmo fue la situación comercial de diciembre, tiempo en el que se redujeron las ventas en 39,8%, saliendo de vitrinas 1.314 piezas.

El Ford Fiesta (5.872 unidades) sigue siendo el caballo de batalla de Ford en Colombia. La SUV compacta Escape (3.142 unidades) perdió el segundo lugar por una sola camioneta frente a la Sportage de Kia, pero despegó gracias a sus cambios y mejoras de media vida. La mini SUV EcoSport (2.386 unidades) obtuvo excelentes ventas, pero en el último mes tuvo el peor resultado del año.

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7. TOYOTA (4,0% / +12,4%)

Aunque es más cercana a una marca premium y al enfocarse en vehículos todo terreno, el pasado año vendieron 9.596 vehículos, un aumento de 12,4% frente a 2016. En diciembre fue de las pocas que mantuvo crecimiento, en un sólido 10,7%, matriculando 1.458 camionetas.

La SUV Toyota Prado (2.200 unidades), aunque es de las más costosas de la gama de Toyota en el país, sorprendió con sus cifras. Le siguen entre los modelos más destacados, la SUV Compacta Rav4 (2.079 unidades), la pick up Hilux (1.844 unidades), la SUV mediana Fortuner (1.626 unidades) y la SUV mediana 4Runner (1.477 unidades).

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8. VOLKSWAGEN (3,9% / +7,7%)

La firma alemana fue otra de las destacó por el aumento en sus matriculaciones el año pasado con un 7,7%, y 9.265 carros registrados. No obstante, los resultados en diciembre no fueron tan satisfactorios pues tuvieron 1.042 colocaciones, una notable caída del 42,3%.

El eje de la marca está en los modelos Gol (3.423 unidades) y Voyage (1.683 unidades), mientras que el Golf (887 unidades) tuvo un buen desempeño gracias al lote de Sportwagen diésel que llego a principios de año y que se vendió a precio de oportunidad.

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9. HYUNDAI (3,6% / +43,8%)

El 2017 solo fue un año de reactivación para sus operaciones así como el tiempo para deshacerse de un inventario traído un año antes, que en su momento no se pudo vender por el pleito jurídico harto conocido. Lograron introducir al mercado 8.596 automóviles, un incremento del 43,8%, y en diciembre se entregaron a sus clientes 1.189 máquinas y por inercia se logró un aumento de 667,1%.

El subcompacto Accent y el city car Grand i10, en su gran mayoría como taxi, empataron en 1.859 unidades. Otros autos que vale la pena reseñar son la SUV Hyundai Tucson (1.750 unidades), la mini SUV Creta (842 unidades) y el sedán Hyundai Elantra (791 unidades).

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10. SUZUKI (3,0% / +5,0%)

Esta marca tuvo que replantear su línea de modelos, dejando a un lado productos que no estuvieron a la altura de las expectativas o racionalizando las versiones por asuntos de costos, como se vio en sus últimos lanzamientos -o relanzamientos-. Fue una sorpresa incrementar sus ventas en 5% con 7.260 piezas y un diciembre amargo con reducción de 28,4% con 834 carros.

Destacó el comportamiento de la mini SUV Suzuki Vitara (1.948 unidades) y el subcompacto Swift (1.636 unidades), cuya ultima generación fue develada en octubre.

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Mención Especial

Al margen de nuestro listado de las diez primeras marcas, cabe resaltar los fuertes crecimientos de marcas como Peugeot con 799 unidades (+176,5%) y Citroën con 540 carros (+142,2%), está última logró dichos resultados positivos al ingresar a la red de concesionarios de la empresa chilena Derco.

Respecto a Peugeot, el modelo preferido fue indiscutiblemente la SUV 3008 con 261 unidades vendidas, seguida del crossover 2008 (162 unidades) y los 208 (155), 301 (124), Partner (41) y 308 (19).

En el caso de Citroën, en primer lugar estuvo el sedán C-Elyseé con 212 ejemplares, ubicándose luego el moderno C3 (148 unidades), y los C4 Cactus (67), Berlingo (44), C4 Picasso (16), C4 (13) y Grand C4 Picasso (5).

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Vehículos premium

Los resultados de 2017 fueron favorables a marcas como BMW con 2.809 unidades y crecimiento de 11,6%, y la británica Land Rover con 317 camionetas e incremento de 51,7%. La caída en los negocios golpeó a firmas prestigiosas como Mercedes-Benz con 2.769 matriculaciones (-29,7%), Audi con 1.189 colocaciones (-19%), Volvo con 601 carros (-6,5%) y Jeep con 650 camionetas (-22,6%).

Top 10 Premium

1. BMW X1: 550 unidades
2. Mercedes-Benz Clase C: 486
3. Volvo XC60: 420
4. BMW X3: 414
5. Mercedes-Benz GLC: 401
6. Mercedes-Benz CLA: 388
7. Mercedes-Benz GLA: 374
8. Mercedes-Benz GLE: 365
9. Mercedes-Benz Clase A: 339
10. Audi Q5: 332

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Motocicletas

En vista de las restricciones presupuestarias de los estratos bajos de la población, mayores consumidores de este tipo de transporte, y la aplicación de tributos al consumo para motos de alta cilindrada, en 2017 se comercializaron 499.692 piezas, una caída interanual de 13% respecto al año previo, cuando se matricularon 574.481 piezas.

Diciembre fue complicado al lograrse vender unas 45.814 motocicletas, lo que se tradujo en un desplome de 15,2% al compararse con el mismo ejercicio del 2016.

Top 5 Motos en Colombia

1. Bajaj Boxer CT 100: 40.480 unidades
2. Honda CB 110: 18.780
3. Yamaha FZN150D (FZ-S): 17.578
4. Yamaha XTZ125: 17.366
5. Honda XR150L: 14.561

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Top 50 – Los carros más vendidos de Colombia en 2017

1. Renault Sandero (+ Stepway): 20.186 unidades
2. Chevrolet Spark (Life+GT+Chevytaxi): 16.543
3. Chevrolet Sail (+ Chevytaxi Plus): 13.637
4. Renault Logan: 11.462
5. Kia Picanto (+ Ekotaxi): 10.053
6. Renault Duster (+ Oroch): 8.736
7. Mazda 3: 7.183
8. Ford Fiesta: 5.872
9. Chevrolet Tracker: 5.769
10. Nissan March: 4.745
11. Mazda CX-5: 4.624
12. Mazda 2: 4.616
13. Kia Rio: 4.107
14. Nissan Frontier: 4.069
15. Nissan Kicks: 3.558
16. Volkswagen Gol: 3.423
17. Chevrolet Onix: 3.337
18. Kia Sportage: 3.143
19. Ford Escape: 3.142
20. Nissan Versa: 3.137
21. Renault Captur: 2.535
22. Ford EcoSport: 2.386
23. Chevrolet NHR: 2.212
24. Toyota Prado: 2.200
25. Toyota Rav 4: 2.079
26. Suzuki Vitara: 1.948
27. Nissan Qashqai: 1.933
28. Hyundai Grand i10 (+ Grand Metro): 1.859
29. Hyundai Accent (+ Super Metro): 1.859
30. Toyota Hilux: 1.844
31. Chevrolet Sonic: 1.828
32. Hyundai Tucson: 1.750
33. Nissan X-Trail: 1.686
34. Volkswagen Voyage: 1.683
35. Suzuki Swift: 1.636
36. Toyota Fortuner: 1.626
37. Kia Cerato: 1.488
38. Toyota 4 Runner: 1.477
39. Ford Explorer: 1.415
40. Mazda CX-3: 1.364
41. Chevrolet N300: 1.274
42. Renault Clio: 1.176
43. Honda CR-V: 1.130
44. Dodge Journey: 1.021
45. Suzuki Grand Vitara: 986
46. Chevrolet Dmax: 943
47. Suzuki Alto 800: 935
48. JAC S2: 895
49. Volkswagen Golf: 887
50. Renault Koleos: 886
51. Ford Edge: 849
52. Chevrolet NQR: 843
53. Hyundai Creta: 842
54. Chevrolet FRR: 815
55. Hyundai Elantra: 791
56. Chevrolet NPR: 762
57. Chevrolet Cruze: 752
58. Nissan Sentra: 745
59. Hino XZU640L-HKMLN3: 724
60. Chevrolet NKR: 704
61. Ford Ranger: 682
62. JAC HFC1035KN: 649
63. Volkswagen Jetta: 626
64. Volkswagen Cross Fox: 618
65. Foton BJ1039V3JD3-1: 615
66. Hino FC9JBUS: 606
67. Volkswagen Amarok: 601
68. Kia Soul (+ Super Eko Taxi): 584
69. Renault Alaskan: 579
70. BMW X1: 550
71. Mitsubishi Montero Sport: 548
72. Chevrolet Captiva Sport: 545
73. Chery Tiggo (+ Grand City Taxi): 541
74. Subaru Forester: 527
75. Suzuki Ertiga: 508
76. Subaru XV: 495
77. Mercedes-Benz Clase C: 486
78. Mitsubishi L200 (+ Sportero): 436
79. Mazda BT-50: 435
80. Renault Master: 425
81. Renault Kangoo: 422
82. Volvo XC60: 420
83. Honda HR-V: 414
84. BMW X3: 414
85. JAC S3: 412
86. Ford F-150: 410
87. Renault Trafic: 408
88. Mercedes Benz GLC: 401
89. Mercedes Benz CLA: 388
90. Suzuki S-Cross: 387
91. Mercedes-Benz GLA: 374
92. Hyundai i10: 372
93. Mercedes-Benz GLE: 365
94. Volkswagen Tiguan: 364
95. Mercedes-Benz Clase A: 339
96. Hyundai Eon: 335
97. Mazda CX-9: 333
98. Audi Q5: 332
99. Audi Q3: 304
100. Ford Fusion: 301

Gráficos

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Histórico ventas de diciembre por unidades (2007-2017)

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Ventas de vehículos por segmentos (2017)

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Top 10 – Marcas de Carros 2017

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Top 10 – Marcas de Motos 2017


Fabián Rojas Castañeda. Informe realizado con base en cifras de Andemos.

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