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Tesla ha logrado un hito en la producción de automóviles utilizando su Giga Press para ensamblar un Model Y en tan solo 10 horas.
El modelo productivo de Tesla ha sido un factor clave en su éxito, permitiéndole ganar hasta seis veces más por carro vendido que Toyota. La empresa de Elon Musk ha marcado la pauta al reducir significativamente el tiempo de ensamblaje, utilizando la Giga Press.
Es que, esta máquina innovadora transforma 70 piezas independientes en una sola. De acuerdo con Reuters, mientras Volkswagen requiere 30 horas para producir un ID.3, Tesla solo necesita 10 horas para ensamblar un Model Y.
Esta diferencia se traduce en una eficiencia notable para Tesla. Empresa que ha estado obteniendo márgenes de beneficio significativos, incluso a pesar de los descuentos ofrecidos para mantener la demanda.
La Giga Press
La Giga Press, una prensa gigante que simplifica la producción, ha sido fundamental para el éxito de Tesla. Esta máquina ha llamado la atención de otros fabricantes de automóviles.
Según informes, empresas como Volvo, Ford y Hyundai han encargado prensas similares a la Giga Press para sus futuras producciones de vehículos eléctricos.
Volvo, por ejemplo, ha encargado dos de estas enormes prensas para su fábrica en Eslovaquia, que se espera que estén operativas en 2026. Esta tecnología, que ofrece hasta 9.000 toneladas de presión, simplifica la producción al construir partes del carro en una sola pieza, reduciendo la complejidad y los costos.
El método de trabajo de Tesla ha despertado el interés de otras compañías, como Foxconn, que también planea entrar en la producción masiva de vehículos eléctricos.
Reducir costos de producción
Por su parte, Tesla busca profundizar en este enfoque y aspira a ensamblar un automóvil con tan solo 400 piezas, reduciendo los costos de producción en un 50%.
Aunque este método acelera la producción, tiene el inconveniente de limitar los cambios en el diseño. Lo anterior puede resultar en una estética de vehículos que evoluciona más lentamente.
A pesar de este desafío, Tesla planea lanzar un carro eléctrico en tan solo 18 meses desde el inicio del desarrollo. Esto en comparación con los tres o cuatro años habituales en la industria.
A medida que más fabricantes de automóviles adoptan métodos de producción similares, la estandarización en la industria automotriz podría aumentar, ofreciendo vehículos que comparten similitudes bajo un mismo logo.
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Paola Reyes Bohórquez. Fuente: Xataka.
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