Mercado automotor cayó un 9,1% en marzo: hay demanda, pero no carros

Con 20.845 carros entregados, el mercado automotor nacional tuvo una notable contracción en marzo frente al mismo mes del año pasado.

La falta de gran parte de las referencias de carros nuevos en vitrinas, sigue pasándole factura al sector automotor. Así quedó demostrado tras el cierre del mes de marzo, con un total de 20.845 unidades matriculadas que representan una fuerte reducción del 9,1% al compararse con el mismo mes del año pasado, cuando aún no se sentían los efectos de la crisis de la industria global.

Así mismo, el acumulado del primer trimestre del año se ubicó en 57.454 vehículos, una variación de tan solo el 0,8% frente a igual periodo de 2021. 

Por segmentos, el mejor resultado lo tuvieron los automóviles de pasajeros en cuanto a cantidad (9.048 unidades, -11,6%), mientras que en variación lo tuvieron los comerciales de pasajeros (247, +171,4%). En esto tuvo mucho que ver la renovación de la flota de buses para Bogotá, con unidades eléctricas proveídas por BYD.

Ventas de carros en marzo: ‘top’ de marcas

Durante el mes de marzo, Chevrolet subió al primer lugar de ventas tras entregar 3.857 unidades, reduciendo su poder de mercado en tan solo un 1,1%. Así, desplazó a Renault al segundo puesto, con 3.389 vehículos y una contracción del 20,6%. Cerró el podio Toyota, con 2.049 vehículos matriculados y un aumento interanual del 43,6%.

Kia tuvo la cuarta posición con 1.848 unidades y un incremento del 17,1%, seguida de Suzuki que alcanzó 1.556 matrículas con el mayor crecimiento: 101,8%. El sexto lugar fue para Volkswagen con 1.142 carros y un descenso del 12,4%, dejando a Nissan en el séptimo con 892 carros y una caída del 58,8%.

El octavo puesto fue para Mazda, con 857 unidades y un descenso del 70%, mientras que Hyundai estuvo en la novena posición con 601 carros y un leve impulso del 1,7%. Finalmente, la posición 10 fue para Foton, con 475 camiones y un crecimiento del 69%. Este fue el Top 10 por marcas en marzo de 2022:

1. Chevrolet: 3.857 unidades (-1,1%)
2. Renault: 3.389 (-20,6%)
3. Toyota: 2.049 (+43,6%)
4. Kia: 1.848 (+17,1%)
5. Suzuki: 1.556 (+101,8%)
6. Volkswagen: 1.142 (-12,4%)
7. Nissan: 892 (-58,8%)
8. Mazda: 857 (-70%)
9. Hyundai: 601 (+1,7%)
10. Foton: 475 (+69%)

Marcas Premium

El segmento de lujo fue el más afectado por el desabastecimiento de vehículos en vitrinas, con un total de 748 unidades en marzo y una caída del 20,5% en sus registros.

Sigue la constante lucha entre BMW y Mercedes-Benz que en esta ocasión, dejó triunfante a la primera. Mientras que el fabricante bávaro matriculó 259 carros y se contrajo un 12,8%, la marca de la estrella hizo lo propio con 231 carros y un descenso del 23,8%. El tercer lugar fue para Audi, con 103 carros y una caída del 7,2%. Volvo tuvo el cuarto puesto, con 71 carros y un descenso del 44,1%.

En realidad, casi todas las marcas Premium que se venden en Colombia tuvieron caídas en sus resultados, con la única excepción de MINI que creció un 15,6% al matricular 52 carros, y Porsche que tuvo un impulsó del 9,1% con 12 carros. Este fue el ‘top’ de esta zona del mercado durante el mes pasado:

1. BMW: 259 unidades (-12,8%)
2. Mercedes-Benz: 231 (-23,8%)
3. Audi: 103 (-7,2%)
4. Volvo: 71 (-44,1%)
5. MINI: 52 (+15,6%)
6. Porsche: 12 (+9,1%)
7. DS: 7 (-12,5%)
8. Lexus: 6 (+50%)
9. Land Rover: 5 (-75%)
10. Tesla: 1 (-50%)

Híbridos y eléctricos

La estrella del mercado nacional sigue siendo el segmento de carros híbridos y eléctricos, que a pesar de la falta de unidades, entregó en marzo 2.228 carros y creció un 123,2%. Para destacar, la incursión de Mazda en esta franja del mercado que representó un total de 105 matrículas, quedando en el quinto lugar.

Lideró Toyota al entregar 853 vehículos (+103,6%), seguida de Suzuki con 432 carros y BYD, que entregó 213 unidades de las cuales en su gran mayoría fueron buses eléctricos para Bogotá. Mercedes-Benz tuvo el cuarto lugar con 139 híbridos (-16,3%) seguida de Mazda con el resultado ya mencionado.

Cabe destacar los excelentes resultados de Zhidou, con 96 vehículos entregados y un aumento del 1.500%; Hyundai con 42 unidades y un crecimiento del 162,5%, y Volvo que matriculó 64 carros, impulsándose un 60%. Este fue el listado de ventas por marcas:

1. Toyota: 853 unidades (103,6%)
2. Suzuki: 432 (+100%)
3. BYD: 213 (1.421,4%)
4. Mercedes-Benz: 139 (-16,3%)
5. Mazda: 105 (+100%)
6. Zhidou: 96 (+1.500%)
7. Volvo: 64 (+60%)
8. Subaru: 58 (+38,1%)
9. BMW: 56 (+55,6%)
10. Hyundai: 42 (+162,5%)

Motos

El mercado de motos en marzo registró un total de 81.416 matrículas, que se traducen en un aumento del 32,2% al compararse con el mismo mes de 2021. Bajaj fue la marca líder con 14.544 unidades, creciendo un 77,5%, con Yamaha en el segundo lugar al entregar 12.311 motos y un aumento del 10,2%.

Casi todas las marcas de motos crecieron durante el mes pasado, pero el mejor resultado estuvo en manos de Bajaj. También hay que destacar los resultados de TVS (+59,9%), Suzuki (+57,3%) y Kymco (+46,8%). Este fue el listado de marcas por motos:

1. Bajaj: 14.544 unidades (+77,5%)
2. Yamaha: 12.311 (+10,2%)
3. AKT: 11.887 (+24,8%)
4. Suzuki: 8.983 (+57,3%)
5. Victory: 8.738 (+30,6%)
6. Honda: 8.318 (+11,7%)
7. TVS: 7.410 (+59,9%)
8. Hero: 3.666 (+10,6%)
9. Kymco: 1.531 (+46,8%)
10. Benelli: 1.090 (+22,5%)

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Andemos.