La discusión por los aranceles del 25% adicional a vehículos que se exporten a EE.UU., apenas comienza. Esto dijo Japón.
Según un informe del sitio web Bloomberg Linea, el diplomático japonés Ryosei Akazawa, afirmó que Japón no puede aceptar los aranceles del 25% adicional a los vehículos que lleguen importados desde otros países a Estados Unidos. Una medida impuesta por el presidente Donald Trump en Estados Unidos, que ha causa grandes molestias.
Si bien la medida que se aprobó en abril de este año se mantiene firme, la discusión entorno al tema apenas comienza, pues los efectos colaterales todavía no se manifiestan explícitamente. Sin embargo, es claro que el panorama no será favorecedor para la mayoría de automotrices, incluso los fabricantes estadounidense reciben directamente el ‘impacto’.
El principal argumento expuesto por Japón a través de su representante, Ryosei Akazawa, es que los fabricantes japoneses producen muchos más vehículos en Estados Unidos, que los que exportan a este mismo país. ¿Su afirmación pretenderá solicitar contraprestaciones al gobierno de EE.UU. por las inversiones puestas en su territorio?
El reclamo de Japón a EE.UU. por aranceles
Siguiendo con lo citado en el informe de Bloomberg Linea, representantes de los gobiernos de Japón y Estados Unidos se han reunido en más de seis ocasiones para realizar negociaciones respecto al tema de los aranceles. Los intentos han sido fallidos hasta ahora, y no se ha logrado algún tipo de exoneración o reducción a los vehículos que llegan importados desde Japón.
Defendiendo la participación y relevancia de las automotrices japonesas en EE.UU., Akazawa dijo que estas han invertido más de 60.000 millones de dólares a nivel local. La producción de sus vehículos en territorio estadounidense está por encima de los 3,3 millones de unidade al año, superando los 1,37 millones de unidades que viajan a ese país.
«Hemos explicado repetidamente a Estados Unidos que la industria automovilística japonesa ha hecho una enorme contribución a la economía estadounidense, y tenemos la intención de seguir explicándolo claramente y buscar la compresión. En cualquier caso, consideramos que el arancel del 25% sobre el automóvil es inaceptable«, añadió el diplomático japonés.
Además, para añadir más fuerza a los argumentos, Akazawa hizo enfásis en que, de los 3,3 millones de vehículos de marcas japonesas producidos en EE.UU, por lo menos 300.000 unidades al año son exportados a otros países. Transacciones que «contribuyen a crear un superávit comercial» para el país norteamericano.
Al igual que otros países del mundo, Japón se enfrenta a aranceles generales y sectoriales, de los cuales los primeros aumentarán del 10% al 24% a partir del 9 de julio de 2025, salvo acuerdo. Es por eso que, los representantes del país asiático están visitando Washington esta semana para intentar, una vez más, conciliar con el gobierno de Donald Trump.
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Jessica Paola Vera García.
