El Grupo Chery anunció que sus ventas globales acumuladas superaron los 20 millones de vehículos, convirtiéndose en otra automotriz china en alcanzar ese hito.
La unidad número 20 millones entregada por Chery fue el nuevo Fulwin A9, un sedán totalmente eléctrico que, además de representar el presente de la marca, recupera el nombre del primer modelo lanzado por Chery en 1997, el mismo que abrió el camino de la compañía hacia los mercados internacionales (1997 fue el año de fundación del grupo automotriz, a puertas que cumplir 30 años).
El hito de ventas marca un momento histórico para el fabricante chino, que en menos de tres décadas pasó de ser una empresa enfocada en el mercado local chino a consolidarse como uno de los mayores exportadores de carros del país asiático. Actualmente, Chery tiene presencia en más 100 países y diferentes regiones del mundo, donde ha fortalecido su crecimiento gracias a una oferta que combina modelos de combustión, híbridos y eléctricos.
En el caso de Colombia, Chery ha renovado su portafolio con modelos híbridos completos, híbridos enchufables y eléctricos. Además, esta semana reforzó su presencia comercial con su primer vehículo de rango extendido disponible en el país: el Chery iCAR 03T, que en tan solo 24 horas, después de abrir los libros de pedidos, logró un récord de 300 reservas.
Un crecimiento con sello global
La barrera de los 20 millones de unidades vendidas refleja la rápida evolución que ha tenido Chery desde su fundación en la ciudad china de Wuhu. A lo largo de los años, la empresa ha ampliado de forma constante su presencia internacional hasta convertirse en uno de los fabricantes chinos con mayor volumen de exportaciones, una posición que ha mantenido durante varios años consecutivos.
Buena parte de ese crecimiento se explica por el éxito de su portafolio de SUVs, encabezado por la familia Tiggo, así como por el desarrollo de nuevas marcas dentro del grupo, entre ellas Omoda, Jaecoo, Jetour, Exeed e iCAR. Esta estrategia le ha permitido atender diferentes segmentos del mercado y adaptarse a las necesidades de consumidores de distintas regiones del mundo.
Al mismo tiempo, la compañía ha incrementado su inversión en investigación y desarrollo para acelerar la transición hacia la movilidad electrificada. Sus nuevas plataformas incorporan sistemas híbridos, eléctricos y tecnologías de conectividad que buscan competir con fabricantes tradicionales. A lo anterior hay que sumar la nueva visión del grupo Chery de crear un ecosistema que integre soluciones de electrificación, inteligencia artificial, robótica y servicios digitales.
La electrificación impulsa a Chery
La elección del Fulwin A9 como vehículo número 20 millones también refleja el rumbo que ha tomado la compañía frente a la transformación de la industria automotriz. Mientras el Fulwin original representó el inicio de la internacionalización de la marca, el nuevo modelo simboliza su apuesta por una movilidad de bajas emisiones y por tecnologías de nueva generación.
Chery hace parte de ese grupo de automotrices chinas que ha acelerado su expansión internacional apoyándose en la innovación y una estrategia de diversificación de marcas. En ese contexto, América Latina es una de las regiones que más ha contribuido a su crecimiento durante los últimos años. Mercados como Brasil, Chile, México y Colombia son pieza clave dentro de su estrategia global.
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Jessica Paola Vera García.
