BYD refuerza su ofensiva en el mercado europeo con tecnología de carga récord y nuevos modelos de lujo.
El avance de la movilidad eléctrica en Europa suma un nuevo protagonista. BYD anunció un ambicioso plan para instalar 6.000 estaciones de carga ultrarrápida a nivel global, de las cuales 3.000 estarán ubicadas en territorio europeo antes de finalizar 2026. La estrategia busca consolidar su presencia en el segmento premium y facilitar la adopción de sus modelos más avanzados.
La iniciativa replica el éxito alcanzado en China, donde la compañía desplegó 5.000 estaciones en apenas 27 días, distribuidas en casi 300 ciudades. Con este nuevo impulso, BYD pretende eliminar una de las principales barreras de la movilidad eléctrica: el tiempo de recarga. Su tecnología Flash Charging, basada en una arquitectura de hasta 1.000 kW, promete tiempos inéditos en el sector.
Bajo el lema “Listo en 5, lleno en 9”, estos cargadores permiten recuperar entre el 10% y el 70% de la batería en apenas cinco minutos, mientras que una carga casi completa —hasta el 97%— puede lograrse en menos de 10 minutos. Este avance sitúa la experiencia de recarga a niveles comparables con el tanqueo de combustibles tradicionales, aunque otros fabricantes como Geely ya han anunciado desarrollos que apuntan a velocidades aún mayores.
BYD y su marca premium
El despliegue de esta infraestructura está directamente ligado a la expansión de su marca premium Denza, que será una de las principales beneficiadas. La compañía presentó recientemente en París su nuevo modelo insignia, el Denza Z9 GT, en un evento celebrado en el Palais Garnier.
Este auto de lujo, diseñado por el ex-Audi Wolfgang Egger, entra de lleno en la competencia con modelos de alta gama como el Porsche Taycan. Equipado con una plataforma e3, incorpora tres motores que generan cerca de 1.000 caballos de potencia, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos. Así mismo, ofrece una autonomía de hasta 800 kilómetros bajo el ciclo WLTP gracias a una batería LFP de 122 kWh.
Junto a este modelo, BYD también confirmó la llegada del Denza D9, un vehículo orientado al transporte ejecutivo y familiar que estará disponible tanto en versión totalmente eléctrica como híbrida enchufable. Con esta oferta, la marca busca posicionarse en segmentos de alto valor añadido dentro del mercado europeo.
Presencia en Europa
La expansión no se limitará a modelos. El plan contempla que Denza tenga presencia en más de 30 países europeos y supere los 150 puntos de venta para 2026, lo que evidencia una estrategia de despliegue integral. Además, la compañía ha intensificado sus campañas de posicionamiento mediante alianzas deportivas y acciones de marketing con figuras reconocidas.
Sin embargo, este salto cualitativo también implica un cambio en su posicionamiento de marca. Con un precio inicial de 115.000 euros para el Z9 GT, BYD se aleja de su tradicional imagen de fabricante accesible y apuesta por competir en tecnología y prestaciones frente a las marcas de lujo europeas. Este movimiento llega en un contexto de fuerte crecimiento del mercado eléctrico en Europa.
Según la Agencia Internacional de Energía, las ventas de carros eléctricos en el continente continúan en aumento, impulsadas por políticas de descarbonización y restricciones a los motores de combustión. No obstante, la infraestructura de carga sigue siendo uno de los principales desafíos, lo que convierte la apuesta de BYD en un factor clave para su consolidación.
LEA TAMBIÉN: ¡Un cohete eléctrico! El nuevo BYD Yuan Plus 2027 llega con 449 hp y tracción total.
Paola Reyes Bohórquez.
