El primer semestre de 2026 fue grandioso para el mercado colombiano, registrando 157.869 matrículas y un alza del 50,3%. Tesla Model Y fue el carro más vendido, pero Kia se mantuvo como marca líder.
El mercado automotor colombiano atraviesa uno de sus mejores momentos de los últimos años, impulsado por el fuerte ritmo de ventas registrado en 2026. Según Andemos, entre enero y junio se matricularon 157.869 carros nuevos, cifra que representa un crecimiento del 50,3% frente a las 105.033 unidades reportadas en el mismo periodo de 2025. El resultado confirma una recuperación amplia, sostenida y mucho más dinámica que la observada durante los años recientes.
Desde febrero, las ventas mensuales no han bajado de 25.000 unidades. Junio marcó hasta ahora el punto más alto del año, con 29.086 matrículas y un crecimiento del 61,5%, mientras enero dejó el registro más bajo, con 19.998 unidades y un aumento del 38,8%. Si el mercado mantiene este ritmo durante los próximos meses, las proyecciones apuntan a cerrar 2026 con cerca de 300.000 matrículas.
Los carros híbridos y eléctricos fueron protagonistas de este repunte. La llegada de Tesla con precios agresivos obligó a varias marcas a ajustar sus tarifas para seguir compitiendo, lo que desató una verdadera guerra comercial. A ese escenario se suman el buen momento de las marcas chinas, el crecimiento sostenido de los híbridos y la caída del dólar, impulsada por el fortalecimiento del peso colombiano, factores que también han movido la demanda.
Datos clave del mercado en el primer semestre: Automóviles, crossovers y SUV
- LÍDER: Por primera vez en Colombia, un carro totalmente eléctrico lidera las ventas del primer semestre del año. Tesla Model Y logró imponerse con 8.469 entregas en tan solo cuatro meses, algo sorprendente teniendo en cuenta que la familia Kia K3 quedó segunda con 4.986 piezas.
- TOP 5: El tercer lugar fue para Kia Picanto con 4.711 ventas, seguido por Mazda CX-30 con 4.471 unidades y las 4.202 unidades de Renault Duster nacionales ensambladas en Envigado.
- ELÉCTRICOS: Detrás de Tesla Model Y, el segundo modelo más vendido fue BYD Yuan Up con 2.931 entregas, seguida por Tesla Model 3 que aportó 1.698 carros, Chery iCar 03 con 1.347 unidades y BYD Seagull sumando 1.181 registros.
- SUBCOMPACTOS: Por detrás de la gama Kia K3 se ubicó el Mazda 2, con 3.346 unidades matriculadas. Más atrás aparecieron el Chevrolet Onix, que alcanzó 2.942 registros; y Suzuki Swift, con 2.471 entregas durante el periodo analizado.
- COMPACTOS: Entre las SUV, Toyota Corolla Cross siguió a la Mazda CX-30 con 3.558 ventas, superando a Kia Sportage, que logró 3.285 matrículas. En los sedanes, Toyota Corolla lideró con 939 registros, mientras el Mazda 3 ocupó el segundo lugar con 615 unidades.
- TODOTERRENO: Toyota mantuvo su dominio en esta categoría con 2.457 unidades de la Land Cruiser Prado y 1.247 de la Fortuner. Detrás se ubicó Suzuki Jimny, que cerró el periodo con 1.048 carros matriculados.
- SUV MEDIANAS: Entre las SUV medianas de siete pasajeros, Mercedes-Benz GLE lideró con 309 unidades, seguida por Ford Explorer con 290 y Hyundai Santa Fe con 186. En las opciones de cinco puestos, BMW X3 se impuso con 412 ventas, por delante de Mercedes-Benz GLC, con 362, y Mazda CX-60, con 233 registros.
Pick-Ups, utilitarios y taxis
- PICK-UPS: La pelea entre las camionetas medianas estuvo muy cerrada. Toyota Hilux se quedó con el primer lugar al matricular 1.356 unidades, apenas 34 más que Ford Ranger y 84 por encima de Nissan Frontier. Entre las “full-size”, Ford F-150 mantuvo el liderazgo con 101 registros, seguida por Chevrolet Silverado con 84. La RAM 700 alcanzó 258 ventas, mientras Volkswagen Saveiro llegó a 114, Renault Oroch a 676 y Chevrolet Montana a 410.
- COMERCIALES: La Renault Kangoo dominó con amplitud las ventas de furgonetas de reparto al registrar 559 unidades, muy por encima de las 167 Peugeot Partner. Algo similar ocurrió entre las vans, donde Chevrolet N400 encabezó la categoría con 491 matrículas, superando a DFSK K05S, que obtuvo 192. Entre las eléctricas, Ford E-Transit fue la más vendida con 35 unidades durante el periodo analizado.
- CAMIONES: El JMC CHR Carrying Plus lideró el mercado de camiones livianos con 1.090 unidades matriculadas, seguida por Chevrolet NHR, que alcanzó 940 registros. Entre los camiones pesados, Chevrolet FVR ocupó el primer lugar con 251 entregas. Por su parte, en el segmento de tractocamiones, Kenworth T880 se impuso con una amplia ventaja al completar 723 vehículos comercializados.
- TAXIS: Basado en el Grand i10, el Hyundai Grand Metro Taxi recuperó el primer lugar del segmento con 759 ventas, apenas 41 más que el Kia Ekotaxi, derivado del Picanto. El Renault Logan de servicio especial quedó tercero con 293 unidades, seguido por el Kia Sephia, que parte del Soluto, con 247 registros. Entre los taxis eléctricos sobresalieron GAC Aion ES, con 65 matrículas; y BAIC EU5, con 17.
Comportamiento por segmentos
Al revisar las ventas por segmentos, el auge de las SUV siguió tomando fuerza: crecieron 60,7% y alcanzaron 92.806 unidades. Los automóviles también avanzaron, aunque a un ritmo menor, con un aumento del 29,4% y 33.473 registros. Entre los comerciales sobresalieron las volquetas y los camiones livianos, con alzas del 121,6% y 89,4%, respectivamente. En contraste, los taxis apenas subieron 2,8% y los cuadriciclos retrocedieron 6,1%. Así quedó el balance del primer semestre:
| Segmento | Unidades | Variación interanual | Participación |
|---|---|---|---|
| SUV | 92,806 | 60.1% | 58.7% |
| Automóviles | 33,473 | 30.1% | 21.2% |
| Camiones livianos (menos de 10,5 toneladas) | 12,221 | 89.4% | 7.7% |
| Pick-Ups | 8,394 | 13.5% | 5.3% |
| Vans y furgonetas de reparto | 2,656 | 41.1% | 1.7% |
| Taxi | 2,179 | 2.8% | 1.4% |
| Tractocamion | 1,920 | 46.9% | 1.2% |
| Camiones pesados (superior a 10,5 toneladas) | 1,278 | 88.2% | 0.8% |
| Buses | 740 | 77.0% | 0.5% |
| Volquetas | 738 | 121.6% | 0.5% |
| Microbuses | 557 | 47.7% | 0.4% |
| Ambulancias | 362 | 62.3% | 0.2% |
| Busetas | 183 | 51.2% | 0.1% |
| Cuadriciclos | 92 | -6.1% | 0.06% |
Las 10 marcas de carros más vendidas de Colombia: primer semestre de 2026
1. Kia: 20.464 unidades (variación interanual: 47,9% / participación: 12,9%)
Kia mantuvo el liderazgo del mercado colombiano con un crecimiento sólido durante el primer semestre. La familia K3 aumentó sus ventas en 20,2%, mientras Picanto avanzó 83,7%. Sin embargo, el mayor impulso vino de Sportage, cuya actualización y versión híbrida dispararon sus registros en 501,6%. También sobresalió Stonic, que creció 240,1% tras recibir una caja automática, mejora clave para ampliar su atractivo entre los compradores locales.
5 modelos más vendidos:
1. K3 (Cross+Sedán): 4.986 unidades.
2. Picanto: 4.711.
3. Sportage: 3.285.
4. Stonic. 2.401.
5. Sonet. 1.255.
2. Renault: 15.861 (+12% / 10%)
Renault cerró el periodo con un desempeño positivo, aunque dejó algunos contrastes. Duster Nacional y Logan crecieron 24,9% y 15,7%, respectivamente, mientras Duster E-Tech y Koleos sobresalieron con 1.375 y 797 carros matriculados. Sin embargo, no todos los modelos siguieron la misma tendencia: Kardian cayó 16,9%, Kwid retrocedió 3,9% y Arkana disminuyó 3,4%, cifras que ponen presión sobre varios de sus vehículos más importantes.
5 modelos más vendidos:
1. Duster: 4.202 unidades.
2. Logan: 2.050.
3. Kardian: 2.016
4. Kwid: 1.641.
5. Arkana: 1.461.
3. Toyota: 12.729 (+8,4% / 8%)
El primer semestre del 2026 fue una montaña rusa para los japoneses. Land Cruiser Prado y Fortuner impulsaron el desempeño de la marca, con crecimientos del 39,6% y 40%, respectivamente. Sin embargo, Hilux retrocedió 17,1%, mientras Corolla Cross cayó 14,7%, Yaris Cross bajó 10,5% y Corolla Sedán disminuyó 12,9%. Llamó la atención la importación directa de 462 unidades de Sequoia, una cifra poco habitual para un modelo de este tamaño y precio.
5 modelos más vendidos:
1. Corolla Cross: 3.558 unidades.
2. Land Cruiser Prado: 2.457.
3. Hilux: 1.587.
4. Fortuner: 1.274.
5. Yaris Cross. 1.025.
4. Chevrolet: 12.171 (+38,2% / 7,7%)
Muy buen periodo para la marca del corbatín. Los Onix y Tracker renovados impulsaron el desempeño de Chevrolet durante el primer semestre, con crecimientos del 22,7% y 10,7%, respectivamente. La gama electrificada de origen chino también encontró una buena respuesta entre los compradores: Spark EUV alcanzó 658 entregas, Captiva PHEV sumó 385 unidades y Captiva EV llegó a 304 matrículas. En el negocio de camiones, NHR sostuvo buena parte del resultado al crecer 94,9% durante el periodo.
5 modelos más vendidos:
1. Onix: 2.942 unidades.
2. Tracker. 1.489.
3. NHR: 1.074.
4. Spark EUV: 658.
5. Colorado: 650.
5. Mazda: 11.731 unidades (+25,2% / 7,4%)
La marca de Hiroshima cerró la primera mitad de 2026 con un desempeño sólido y varios de sus modelos en terreno positivo. CX-50 encabezó el crecimiento con un aumento del 39,1%, seguida por CX-30 con 31,9% y Mazda 2 con 30,1%. CX-5 también avanzó 16,6%, justo cuando se acerca el estreno de su nueva generación. La nota negativa la dejó Mazda 3, cuyas ventas retrocedieron 9,2% en este periodo.
5 modelos más vendidos:
1. CX-30: 4.471 unidades.
2. Mazda 2: 3.346.
3. CX-5: 1.895.
4. CX-50: 1.034.
5. Mazda 3: 615.
6. Tesla: 10.167 unidades (marca nueva / 6,4%)
El debut oficial de Tesla en Colombia superó todas las expectativas. En apenas cuatro meses, desde el inicio de sus entregas en marzo, Model Y alcanzó 8.469 unidades y se convirtió rápidamente en el carro más vendido del país. Por su parte, el sedán Model 3 sumó 1.698 matrículas, una cifra también importante para una marca recién llegada, aunque todavía muy distante del volumen conseguido por su hermana SUV.
1. Model Y: 8.469 unidades.
2. Model 3: 1.698.
7. Suzuki: 8.445 unidades (+69,2% / 5,3%)
Durante el primer semestre de 2026, Suzuki logró el mayor crecimiento entre las marcas más vendidas del país, impulsada por una gama de híbridos ligeros con precios competitivos. Swift aumentó 50,5% y Fronx sobresalió con un alza del 64,1%, mientras S-Cross avanzó 30,9%. Entre tanto, el nuevo Dzire se convirtió en el segundo modelo más vendido de la marca con 1.752 registros, mientras el campero Jimny también mejoró su desempeño al crecer 17,4%.
5 modelos más vendidos:
1. Swift: 2.471 unidades.
2. Dzire: 1.752
3. Fronx: 1.637
4. S-Cross. 1.236
5. Jimny: 1.048.
8. Nissan: 6.625 unidades (+11,9% / 4,2%)
Entre las marcas japonesas, Nissan cerró el periodo con un crecimiento moderado. Frontier aumentó sus ventas 12,5% y Versa avanzó 15,7%, mientras X-Trail e-Power mantuvo su buen ritmo con un alza del 36,6%. En contraste, Kicks Play apenas creció 2,6% antes de dar paso a su sucesor, el Kait; mientras la nueva Kicks retrocedió 6,2% y Qashqai cayó 12,8%, a la espera de los resultados que tendrá su recién estrenada versión e-Power.
5 modelos más vendidos:
1. Frontier: 1.446 unidades.
2. X-Trail e-Power: 1.320.
3. Versa: 890.
4. Kicks Play: 825.
5. Nueva Kicks. 814.
9. Hyundai: 6.508 unidades (+32,3% / 4,1%)
Hyundai mantuvo un crecimiento sólido durante el primer semestre, apoyada principalmente en su oferta de SUV híbridas y taxis. La exitosa Kona aumentó sus ventas en 72%, mientras Tucson avanzó 52,8% y Grand Metro Taxi mejoró 14,6%. Por su parte, el veterano Venue protagonizó el mayor salto de la marca, con un incremento del 226,3%, y Grand i10 sumó 338 entregas. Ahora, el regreso de la gama HB20 podría darle un nuevo impulso durante la segunda mitad del año.
5 modelos más vendidos:
1. Kona: 2.653 unidades.
2. Tucson: 1.658
3. Grand Metro Taxi: 759
4. Venue: 718
5. Grand i10: 338
10. Volkswagen: 6.252 unidades (+49,7% / 3,9%)
Volkswagen cerró un primer semestre muy positivo, impulsada principalmente por Tera, que ya alcanzó 1.318 matrículas. Polo y Nivus también aportaron al resultado, con aumentos del 26,5% y 6,9%, respectivamente, mientras Taos, tras su renovación, disparó sus ventas 109,1% frente al mismo periodo del año anterior. Así, estos modelos sostuvieron buena parte del crecimiento. La única nota negativa llegó por cuenta del T-Cross, cuyas entregas retrocedieron 8,5%.
5 modelos más vendidos:
1. Polo: 1.568
2. Tera: 1.318
3. T-Cross: 1.123
4. Nivus: 658
5. Taos: 502
Top 100: Los carros más vendidos en Colombia en el primer semestre del 2026
| Vehículo | Matrículas Primer Semestre 2026 | |
|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 8.469 |
| 2 | Kia K3 | 4.986 |
| 3 | Kia Picanto | 4.711 |
| 4 | Mazda CX-30 | 4.471 |
| 5 | Renault Duster Nacional | 4.202 |
| 6 | Toyota Corolla Cross | 3.558 |
| 7 | Mazda 2 | 3.346 |
| 8 | Kia Sportage | 3.285 |
| 9 | Chevrolet Onix | 2.942 |
| 10 | BYD Yuan Up | 2.931 |
| 11 | Hyundai Kona | 2.653 |
| 12 | Suzuki Swift | 2.471 |
| 13 | Toyota Prado | 2.457 |
| 14 | Kia Stonic | 2.401 |
| 15 | Renault Logan | 2.050 |
| 16 | Ford Territory | 2.042 |
| 17 | Renault Kardian | 2.016 |
| 18 | Mazda CX-5 | 1.895 |
| 19 | Suzuki Dzire | 1.752 |
| 20 | Tesla Model 3 | 1.698 |
| 21 | Hyundai Tucson | 1.658 |
| 22 | Renault Kwid | 1.641 |
| 23 | Suzuki Fronx | 1.637 |
| 24 | Toyota Hilux | 1.587 |
| 25 | Volkswagen Polo | 1.568 |
| 26 | Chevrolet Tracker | 1.489 |
| 27 | Renault Arkana | 1.461 |
| 28 | Nissan Frontier | 1.446 |
| 29 | Ford Ranger | 1.418 |
| 30 | Renault Duster E-Tech | 1.375 |
| 31 | Chery iCar 03 | 1.347 |
| 32 | Nissan X-Trail e-Power | 1.320 |
| 33 | Volkswagen Tera | 1.318 |
| 34 | Toyota Fortuner | 1.274 |
| 35 | Kia Sonet | 1.255 |
| 36 | Suzuki S-Cross | 1.236 |
| 37 | BYD Seagull | 1.206 |
| 38 | Deepal S05 | 1.200 |
| 39 | Volkswagen T-Cross | 1.123 |
| 40 | Kia Soluto | 1.094 |
| 41 | JMC CHR Carrying Plus (JX1044TC6) | 1.093 |
| 42 | Chevrolet NHR | 1.074 |
| 43 | Suzuki Jimny | 1.048 |
| 44 | Mazda CX-50 | 1.034 |
| 45 | Toyota Yaris Cross | 1.025 |
| 46 | Toyota Corolla Sedán | 939 |
| 47 | Nissan Versa | 890 |
| 49 | Renault Stepway | 878 |
| 50 | Peugeot 2008 | 826 |
| 52 | Nissan Kicks Play | 825 |
| 53 | Nueva Nissan Kicks | 814 |
| 54 | Renault Koleos | 797 |
| 55 | Hyundai Grand Metro Taxi | 759 |
| 56 | Kenworth T880 | 725 |
| 57 | Hyundai Venue | 718 |
| 58 | Kia Ekotaxi | 718 |
| 59 | Jeep Avenger | 687 |
| 60 | Renault Duster Oroch | 676 |
| 61 | MG S5 EV | 662 |
| 62 | Volkswagen Nivus | 658 |
| 63 | Chevrolet Spark EUV | 658 |
| 64 | Chevrolet Colorado | 650 |
| 65 | Foton FRR Cummins 6,9 Toneladas (BJ1128VEJED-F3) | 645 |
| 66 | Kia Niro | 644 |
| 67 | BYD Yuan Plus | 641 |
| 68 | Mazda 3 | 615 |
| 69 | JAC JHR Largo (HFC1036KN EVI) | 570 |
| 70 | Renault Kangoo | 559 |
| 71 | Chevrolet NLR | 556 |
| 72 | Citroën C3 | 546 |
| 73 | Nissan Kait | 542 |
| 74 | Foton FHR Cummins 3,1 Toneladas (BJ1045VDJBA-F3) | 542 |
| 75 | Volkswagen Taos | 502 |
| 76 | Chevrolet N400 | 491 |
| 77 | BYD Song Plus | 484 |
| 78 | Subaru Crosstrek | 483 |
| 79 | Nissan Qashqai | 470 |
| 80 | Toyota Sequoia | 462 |
| 81 | Toyota RAV4 | 424 |
| 82 | Honda HR-V | 423 |
| 83 | Chevrolet Captiva XL | 421 |
| 84 | BMW X3 | 412 |
| 85 | Chevrolet Montana | 410 |
| 86 | MG ZS | 406 |
| 87 | Foton FHR XL 2,9 toneladas (BJ1045V9JB4-F1) | 402 |
| 88 | Deepal S07 | 394 |
| 89 | Chevrolet Captiva PHEV | 385 |
| 90 | Chery Tiggo 7 MHEV | 385 |
| 91 | Cupra Formentor | 381 |
| 92 | Chery Tiggo 4 HEV | 371 |
| 93 | Kia Seltos | 371 |
| 94 | Chevrolet NKR | 370 |
| 95 | Mercedes-Benz GLC | 362 |
| 96 | BYD Dolphin | 357 |
| 97 | Volkswagen Tiguan | 355 |
| 98 | Chevrolet NPR | 350 |
| 99 | Chevrolet FRR | 342 |
| 100 | GAC Aion V | 340 |
Top 30: Las marcas de carros más vendidas de Colombia en el primer semestre de 2026
| Marca | Matrículas 1er Semestre 2026 | Variación Interanual | Participación | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kia | 20,464 | 47.9% | 12.9% |
| 2 | Renault | 15,861 | 12.0% | 10.0% |
| 3 | Toyota | 12,729 | 8.4% | 8.0% |
| 4 | Chevrolet | 12,171 | 38.2% | 7.7% |
| 5 | Mazda | 11,731 | 25.2% | 7.4% |
| 6 | Tesla | 10,167 | Marca nueva | 6.4% |
| 7 | Suzuki | 8,445 | 69.2% | 5.3% |
| 8 | Nissan | 6,625 | 11.9% | 4.2% |
| 9 | Hyundai | 6,508 | 32.3% | 4.1% |
| 10 | Volkswagen | 6,252 | 49.7% | 3.9% |
| 11 | BYD | 6,126 | 53.3% | 3.8% |
| 12 | Foton | 4,391 | 59.7% | 2.7% |
| 13 | Ford | 4,361 | 37.4% | 2.7% |
| 14 | Chery | 2,416 | 374.6% | 1.5% |
| 15 | JAC | 2,342 | 115.0% | 1.4% |
| 16 | Changan-Deepal | 1,876 | 272.2% | 1.1% |
| 17 | Dongfeng (DFAC-DFM) | 1,834 | 186.1% | 1.1% |
| 18 | Mercedes Benz | 1,715 | 22.1% | 1.0% |
| 19 | JMC-JMEV | 1,629 | 85.5% | 1.0% |
| 20 | Citroën | 1,547 | 70.5% | 0.9% |
| 21 | MG | 1,489 | 94.6% | 0.9% |
| 22 | BMW | 1,421 | 48.8% | 0.9% |
| 23 | Peugeot | 1,116 | 66.0% | 0.7% |
| 24 | Honda | 1,020 | 49.3% | 0.6% |
| 25 | GAC | 847 | 1440.0% | 0.5% |
| 26 | Jeep | 833 | 191.2% | 0.5% |
| 27 | Subaru | 815 | -6.9% | 0.5% |
| 28 | Kenworth | 754 | 209.0% | 0.4% |
| 29 | Sinotruk | 688 | 254.6% | 0.4% |
| 30 | GWM | 646 | 199.0% | 0.4% |
Evolución mensual de las ventas de carros en Colombia: Primer Semestre 2025 vs. 2026
| Mes | Matrículas 2025 | Matrículas 2026 | Variación interanual |
|---|---|---|---|
| Enero | 14,399 | 19,998 | 38.8% |
| Febrero | 17,114 | 25,582 | 49.4% |
| Marzo | 18,361 | 28,196 | 53.5% |
| Abril | 17,430 | 26,827 | 53.9% |
| Mayo | 19,729 | 28,180 | 42.8% |
| Junio | 18,000 | 29,086 | 61.5% |
| Total | 105,033 | 157,869 | 50.3% |
Fuente: Andemos. Gráfica de EL CARRO COLOMBIANO.
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Textos y curaduría de datos: José Ignacio Ruiz Mendoza
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Informe realizado con base en cifras de Andemos.
