Probada en una scooter eléctrica, StoreDot logró crear una batería para motos que logra cargarse en tan solo 5 minutos. La misma cuenta con mejores materiales que, según la compañía, le otorgan más resistencia y durabilidad.
Una de las preocupaciones tanto de fabricantes como usuarios con los vehículos eléctricos es el tiempo de carga de las baterías y su correspondiente autonomía. Con el pasar de los años se ha avanzado, pero todavía queda camino. Es por eso que la start-up StoreDot, con financiación de la firma petrolera BP, decidió desarrollar una batería para motos que demora 5 minutos en cargarse.
La compañía israelí, cuyo CEO es Doron Myersdorf, saltó a la fama hace unos años por un prototipo de cargador que en tan solo 30 segundos le devolvía el 100 % de carga a un teléfono. En este mes presentó esta batería que fue probada en una scooter eléctrica de Torrot, una marca española. Eso sí, estará completamente lista solo hasta 2021.
Un avance que ilusiona
Algunas marcas de autos ya han mostrado sus tecnologías de carga rápida, pero este tipo de sistemas no ha llegado a gran escala al segmento motero donde algunos modelos necesitan estar conectadas a la corriente hasta por 8 horas para cargarse. A partir de ello es que un proyecto como el de StoreDot supone un avance importante y bastante innovador.
En el caso de la motocicleta de Torrot, esta prueba le significó en cinco minutos una autonomía de hasta 70 kilómetros. Entrando en detalle, esta batería de ion de litio se diferencia de las demás por contener una combinación entre silicio, estaño y germanio más algunos elementos orgánicos. Adicionalmente, la misma no utiliza un material como el grafito.
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Características del proyecto
StoreDot comenta que su innovadora batería cuenta con varios elementos que la protegen. A partir de lo dicho por la compañía, posee una estructura de electrodos con elementos menos inflamables y más seguros ante altas temperaturas. También asegura que este conjunto energético goza de materiales que logran que perdure en el tiempo sin perder de forma rápida su capacidad de carga.
La empresa israelí resalta que el precio de esta batería se asemejará a las del mercado actual. El proyecto sigue y planea la prueba de un Mercedes-Benz eléctrico que se cargue en 5 minutos para una autonomía de 482 km. Además, al ser una iniciativa apoyada económicamente por BP, la petrolera podría instalar una serie de ecoestaciones con carga ultrarrápida dentro de sus gasolineras.
Carga de una moto eléctrica
Daniel Felipe Moreno Arenas
