viernes, febrero 21, 2020
Clásicos del Mundo

Este Range Rover clásico se moderniza con un motor V8 Power

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Con el fin de seguir vigente y mejorando sus prestaciones, este Range Rover clásico cambia su antiguo motor por uno V8 Power, como el que se ve en Cadillac Escalade. Esto, y algunos otros elementos se modificaron para mejorar.

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Un nuevo clásico pasó por las manos East Coast Defender, ECD, compañía que se caracteriza por renovar a los antiguos Land Rover Defenders y equiparlos algunas veces, con motores Corvette. Esta vez, le tocó el turno a un Range Rover clásico, que quiere seguir vigente.

Y es que este auto que hizo parte de la primera generación que se fabricó entre 1970 y 1996 en las fábricas de Reunido y Australia, encontró en el ‘Proyecto Gunn’ su actualización que lo devolvió a los tiempos pasados, pero con un poco más de potencia.  

Este SUV de lujo británico cuenta en su exterior con un estilo bastante clásico, llevando en su carrocería una pintura de doble tono que combina un negro brillante en el techo y los pilares y el resto del cuerpo en blanco alpina.

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Detalles de modernización

Este Range Rover, dispone de llantas de 18 pulgadas que vienen de Kahn y se llaman Defend 1983, mientras que las llantas 255/55 son Continental Cross. También se le incorporó un conjunto óptico LED automático, a pesar de esto, todo lo demás se mantiene fiel al vehículo original.

En cuanto al ambiente interior, demuestra también sofisticación, pues los asientos están cubiertos en cuero Torino Salsa Red, que se acompañan de costuras negras y ribetes negros. El panel del tablero se mantiene el original, aunque los diales sí son nuevos.

La compañía ECD decidió no instalar un moderno sistema de información y entrenamiento, así que no habrá nuevas tecnologías en ese sentido, por lo que sus integrantes deberán divertirse ‘a la antigua’, conversando entre ellos.

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Nueva motorización

Eso sí, lo novedad que más sorprende en este auto, es el nuevo apartado mecánico con el que cuenta. Ahora, este Range Rover dispone de un motor L92 V8 de 6.2 litros de origen GM. Este propulsor es el mismo que se encuentra en el Cadillac Escalade, GMC Yukon, etc.

Así las cosas, el clásico SUV ofrecerá 403 caballos de potencia y ​​se combina con una transmisión automática de seis velocidades. El Proyecto Gunn también cuenta con un sistema de escape Borla y suspensión neumática ajustable.

Galería fotográfica: 9 imágenes


Fuente: Carscoops

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Sara Michell Barrera Flórez
the authorSara Michell Barrera Flórez
Sara Barrera
Comunicadora Social y periodista. Egresada de la Universidad Francisco de Paula Santander. Cucuteña.