Gracias a una transformación realizada por Volkswagen Group Componentes y la firma asociada eClassics, el clásico Escarabajo encontró una nueva vida como carro eléctrico, con el sistema motriz del e-Up!. Así se dio vida al Volkswagen e-Beetle.
Volkswagen promete dar mucho de que hablar durante el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt, especialmente por el inicio de su nueva era, como abanderada de la movilidad eléctrica. Pero no solo por sus nuevos modelos, sino por la presentación de un interesante concepto: el Volkswagen e-Beetle. Ni más ni menos, un Escarabajo eléctrico.
El kit de conversión consta del conjunto de motor, caja y baterías de un e-Up! Así, garantiza la entrega de 82 caballos de fuerza en su motor eléctrico, alimentado por baterías de 36,8 kWh con posibilidad de carga rápida. Ofrece unos 200 kilómetros de autonomía por carga, alcanzando una velocidad punta de 150 km/h.
La transformación corre por cuenta de Volkswagen Group Components y su socia eClassics, compañías que ofrecerán a los dueños de Escarabajos clásicos la posibilidad de convertir sus modelos a eléctricos de una forma segura, con calidad y piezas originales.
El encanto del pasado y la movilidad del futuro
Para Thomas Schmall, miembro del Consejo de Administración de Volkswagen Group Componentes, “el Escarabajo electrificado combina el encanto de un automóvil clásico con la movilidad del futuro. Los componentes electrónicos innovadores de Volkswagen Group Components están bajo el capó.”
Sin embargo, el Volkswagen e-Beetle no será el único clásico de la marca con posibilidad de conversión a eléctrico de fábrica. Basados en este concepto, se podrán electrificar más adelante otros modelos históricos de la compañía.
Al respecto, Schmall destacó que ya se trabaja la adaptación del tren motriz eléctrico para el Volkswagen Microbús clásico y que, incluso, podría haber un kit similar para el Porsche 356 en el futuro.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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