El SUV más grande de Volkswagen en América, conocido como Atlas o Teramont según el país, se pone al día para su año/modelo 2021 recibiendo nuevos detalles de diseño, más sistemas de conectividad y mayor refinamiento.

Con la llegada de su año/modelo 2021, llegó la hora de una actualización para la Volkswagen Teramont, vehículo también conocido como Atlas en el mercado norteamericano que se ubica como el SUV más grande de la firma alemana en este lado del mundo. El nuevo modelo ofrece mejoras en diseño, configuración interior, tecnología y seguridad.

Uno de los puntos que más llama la atención es que, ahora, la carrocería es 7,6 centímetros más larga que en el modelo previo.  Pero también estrena diseño frontal, adoptando el estilo de parrilla deportiva que conocimos hace algunos meses en la Atlas Cross Sport, así como luces de nuevo diseño con tecnología LED.

Para Scott Keogh, presidente y CEO de Volkswagen Group of America, la nueva Volkswagen Teramont 2021 recoge la funcionalidad del modelo anterior y sube la apuesta, incluyendo más tecnología y estilo. Este SUV se produce en Chattanooga, Tennessee, Estados Unidos.

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Mayor refinamiento y dotación

Vestido con tapicería de cuero en el volante, asientos y puertas, el interior de la Volkswagen Teramont 2021 ofrece como novedad el sistema de conectividad Car-Net, con diversos servicios telemáticos gratis por cinco años, además de un punto Wi-Fi 4G  para los pasajeros del vehículo, siempre y cuando el cliente esté inscrito a un plan de datos.

Adicional a ello, ofrece tablero digital Virtual Cockpit, pantalla táctil de 8 pulgadas para operar el sistema Composition Media, sonido Fender, aire acondicionado automático de tres zonas, asientos delanteros ventilados y traseros con calefacción, arranque remoto y cargador inalámbrico de equipos móviles.

Así mismo, a las asistencias de alerta de colisión frontal, frenado autónomo con detección de peatones, monitor de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero, incluidas en todas las versiones, se añaden el control crucero adaptativo con Stop & Go, mantenimiento de carril, asistente de parqueo y cámara periférica de 360°.

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Aspectos Mecánicos

Al menos en Estados Unidos, estarán disponibles dos tipos de motor para la Volkswagen Teramont o Atlas 2021. Por un lado, un V6 con 276 caballos de potencia, ubicado en el tope de la oferta, y por otro, un Turbo TSI de 2.0 litros y 235 caballos de potencia. 

En ambos casos, se acoplan a una caja automática de ocho velocidades y sistema de tracción 4MOTION a las cuatro ruedas. Con esta configuración, así como estos cambios de diseño y tecnología, este SUV de siete puestos deberá llegar a Colombia en los próximos meses.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.