La Toyota Land Cruiser Prado se está vendiendo como un vehículo versátil en Europa, y estrenó nueva versión comercial.
Después de que se anunciará la próxima incorporación de una versión híbrida a la gama de la Toyota Land Cruiser Prado en Europa, la división de la marca en Reino Unido presentó más novedades para este SUV todoterreno en el viejo continente. Se trata de una nueva e inédita variante comercial, que lo convierte en un vehículo de transporte de mercancías.
Convertir modelos de pasajeros existentes en vehículos comerciales también es una tendencia en el mercado. Esta conversión la hemos visto aplicar en subcompactos, hatchbacks y SUVs urbanos, pero el Land Cruiser Prado Comercial es una verdadera novedad, tratándose de un todoterreno. Sin embargo así, demuestra su versatilidad y adaptabilidad a las necesidades de los clientes.
Este modelo de nueva generación que en los mercados europeos se vende sin el apellido «Prado», se introdujo oficialmente en el mercado durante el último cuatrimestre del año pasado y ha logrado aumentar las cifras de ventas del SUV en más de 100%, respecto al período comprendido entre enero y abril 2024. Aunque en ese entonces, se vendía el el ‘viejo’ modelo.
Toyota Prado: lista para entregas de última milla
La llamada «Toyota Land Cruiser Comercial», en apariencia parece igual que el resto de versiones de la gama. En las fotos de presentación luce un acabado exterior blanco que combina con las molduras negras en pasos de ruedas y faldones laterales, así como los parachoques delantero y trasero, y llantas de 18 pulgadas totalmente oscurecidos.
Pasando al interior donde están los verdaderos cambios en esta versión, se ha creado un espacio de carga al eliminar los asientos de la segunda fila, alcanzando un volumen de 2.000 litros. El área creada que cuenta con revestimientos de piso resistentes al desgaste, mide 1,68 metros de largo; 1,28 metros de ancho, y 1,09 metros de alto.
Además, se instalaron paneles de acero en las ventanas laterales desde adentro y una malla metálica que separa los asientos delanteros de la nueva zona de carga creada. Sumado a su gran volumen de carga, la nueva «Land Cruiser Commercial« puede remolcar hasta 3,5 toneladas, con lo cual podrá ser útil para más que entregas de última milla.
Equipamiento y motor
Si bien es un vehículo que se dedicará al trabajo, no está exento de contar con un amplio equipamiento de tecnología y confort. Por ejemplo, los asientos del conductor y pasajero son calefactados, la puerta del maletero es eléctrica y los espejos retrovisores tienen función de atenunación automática. Sume climatización de dos zonas y Toyota Safety Sense para la seguridad.
Inicialmente la nueva Toyota Land Cruiser Comercial se venderá con su motorización tradicional, basada en un motor turbodiésel de 2.8 litros y cuatro cilindros, con potencia de 205 caballos y 500 Nm de torque. La transmisión es automática de ocho velocidades y lleva la fuerza a las cuatro ruedas. Mientras que el próximo año, se ofrecerá con el nuevo tren motriz mild hybrid.
Las ventas de esta nueva versión comenzarán en agosto en Reino Unido, único mercado donde estará disponible por un precio de 52.729 libras esterlinas (295.000.000 COP*).
Jessica Paola Vera García.
