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A la espera de dar el paso a una nueva generación, Toyota Hilux presenta varias mejoras para su modelo 2024 en mercados específicos.
Toyota Hilux no se queda atrás y busca mantenerse a la vanguardia del mercado y sus competidores. Con su actualización 2024, que se presenta en algunos mercados europeos, se ampliaron las funciones de su equipo tecnológico y se renovó ligeramente su estilo. Allí también debería salir pronto a la venta, la variante mild hybrid para completar la gama.
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Se espera que la pick-up se presente en una nueva generación muy pronto, con un estreno previsible a finales de año o principios de 2025, como es habitual, primero en Asia Pacífico. Mientras tanto, estas actualizaciones conservan el interés del público. Las novedades se aplicaron tanto a las variantes tradicionales, como a la GR Sport de carácter deportivo.
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Lo más destacado en cuanto a su diseño exterior, fue la adición de retrovisores eléctricos abatibles, luces antiniebla LED y ruedas de aluminio de 17 pulgadas. En cualquier nivel de equipamiento, la Hilux 2024 para los mercados internacionales, incluye una cámara de visión trasera y un sistema de control de presión de neumáticos.
Más equipada y segura: Toyota Hilux 2024
Con la pronta llegada de un modelo totalmente renovado, la marca japonesa no se preocupó tanto por la apariencia. En cambio, se enfocó en que la Toyota Hilux 2024 fuera funcional y supliera las necesidades de los clientes modernos. En ese sentido, ofrece una pantalla central multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
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También añade por primera vez la función Smart Entry, con la cual es posible abrir y cerrar las puertas sin necesidad de usar una llave física, facilitando el acceso al vehículo. Se agregaron un par de nuevas tomas de corriente, de 12 V y 220 V. Como un buen detalle, los asientos son térmicos, y la cubierta del volante y pomo del cambio es de piel.
La evolución en el apartado de seguridad y asistencias electrónicas es notable. En la suite Toyota Safety Sense, funciones como sistema de precolisión con asistencia de frenado, aviso de cambio involuntario de carril, control de crucero adaptativo y reconocimiento de señales de tráfico, fueron mejoradas.
Versión GR Sport
La apariencia y los detalles se refuerzan en la Hilux GR Sport, que se diferencia del resto por un estilo más fuerte y cargado de accesorios pintados en negro, como la parrilla del radiador, pasos de ruedas, espejos retrovisores y manijas de puertas. Las ruedas de 17 pulgadas tienen un acabado bitono, y las pinzas de freno y amortiguadore sobresalen en rojo.
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En su interior también hay varios elementos exlcusivos de la versión, como los emblemas “GR Sport”, plasmados en los reposacabezas de los asientos, alfombras y consola central. Además, aparece en los gráficos del cuadro de instrumentos. Su aspecto se diferencia por una tapicería e indumentaria totalmente negra.
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No hay cambios en el apartado mecánico, por lo que dentro de la oferta de la Toyota Hilux 2024 están disponibles los motores turbodiésel 2.4 litros de 150 caballos de potencia, y el 2.8 litros que entrega 204 hp. Un precio promedio inicial de la pick-up japonesa en Europa es de unos 43.000 euros, o lo que serían aproximadamente 179 millones de pesos COP*.
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Jessica Paola Vera García.
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