El nuevo Toyota Crown sedán impulsado por hidrógeno apareció durante la carrera Super Taikyu Fuji 24 Hours en Japón.
El nuevo Toyota Crown sedán impulsado por hidrógeno se dejó ver en público durante el fin de semana en Japón. Este modelo que entrará a vitrinas durante septiembre de 2023, también llegará con una versión híbrida idéntica.
La familia Toyota Crown entrará con cuatro estilos de carrocería diferentes: un crossover, SUV deportivo, el familiar y el sedán. Ahora bien, este modelo apareció y demostró de lo que es capaz durante la carrera Super Taikyu Fuji 24 Hours.
Así las cosas, el sedán reveló un aspecto dominante e imponente, con una parte delantera muy llamativa con una entrada de aire grande en la parte inferior del parachoques. Súmele unos detalles cromados y faros LED estilo cabeza de martillo.
Toyota Crown Sedan 2024: comparte fundamentos con Mirai
Además, cuenta con unas llantas de aleación de 20 pulgadas, superficies minimalistas, insignias ‘FCEV’ en los guardabarros delanteros y una línea de techo inclinada hacia atrás. En su parte trasera se encuentra un novedoso tratamiento LED de acho completo.
A esto se le une un baúl que parece abrirse con una extensión negra brillante del vidrio trasero y, un parachoques sin salidas de escape visibles. Por otro lado, en su cabina cuenta con varios detalles lujosos, paneles de madera que adornan el tablero y la consola central.
También, tiene una tapicería de cuero y unas llamativas manijas, así como un generoso espacio para las piernas en la parte trasera. Es más, el asiento del pasajero delantero se retrae automáticamente cuando no está en funcionamiento.
De hecho, la cabina digital mantiene el característico estilo de la familia Crown con dos pantallas de 12,3 pulgadas en el mismo panel y varios botones físicos en el volante. Súmele que mide 5.030 mm de largo, 1.890 mm de ancho y 1.470 mm de alto.
Cabe resaltar que este Toyota Crown sedán a hidrógeno compartirá fundamentos con el Mirai de segunda generación. Es más, ambos modelos cuentan con un diseño similar y emplean la plataforma TNGA-L de la marca.
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Sandy García Tarazona.
