Suzuki reveló oficialmente el nuevo e-Sky, un city car eléctrico que llegará a los mercados internacionales en 2027.
La marca japonesa acaba de dar un paso importante en su estrategia de electrificación, con el tercer modelo 100% eléctrico que se suma a su portafolio global después del e-Vitara y e-Every. A su vez, el nuevo Suzuki e-Sky es su primero vehículo eléctrico de pasajeros perteneciente a la categoría kei car en Japón pero que, con aspiraciones de expansión, encajará en el segmento de city cars contra modelos como el Renault Twingo e-Tech y Honda Super-N.
El e-Sky deriva del Vision e-Sky, un prototipo que Suzuki mostró durante el Japan Mobility Show 2025. Sin embargo, se simplificaron algunos elementos para llevar el diseño a producción, como el frontal, donde abandona parte de la iluminación experimental del prototipo y adopta unos faros LED de mayor tamaño, acompañado por un embellecedor negro que reemplaza la parrilla iluminada del concept car. Mientras tanto, laterales y parte trasera del vehículo mantienen la misma fórmula.
Así, este pequeño eléctrico tiene 3,39 metros de largo; 1,47 metros de ancho y 1,62 metros de alto, y una distancia entre ejes de 2,46 metros. Aunque son dimensiones reducidas, cuenta con espacio interior suficiente para cuatro pasajeros, y en la cabina incluye una pantalla de 10,1 pulgadas para el sistema multimedia, un cuadro de instrumentos digital, palanca de cambios tradicional, asientos y volantes calefactados, así como freno de estacionamiento eléctrico.
Una batería pequeña con gran autonomía
El Suzuki e-Sky utiliza la arquitectura Heartect e, desarrollada para vehículos eléctricos urbanos, la cual puede incorporar un eje eléctrico delantero que integra el motor, el inversor y la transmisión en un mismo conjunto. La cifra que más llama la atención es la autonomía de hasta 310 km, gracias a una batería LFP de 26 kWh, resultando ser una cifra destacada para un vehículo de ese tamaño y una batería relativamente pequeña.
La eficiencia sería precisamente una de las claves del proyecto. El bajo peso, una carrocería optimizada aerodinámicamente y un sistema de propulsión compacto permitirían reducir el consumo energético. Después de su lanzamiento japonés en octubre de 2026, el e-Sky se convertirá en un modelo internacional con un estreno ya confirmado en varios mercados de la Unión Europea y Reino Unido a partir de 2027, con un precio estimado inferior a 20.000 euros.
Siendo así, el lanzamiento de este modelo eléctrico resulta relevante para la estrategia de electrificación de Suzuki a nivel global. La marca ya inició su ofensiva eléctrica con el e-Vitara, su primer eléctrico estratégico, mientras que el e-Sky representa un enfoque diferente como un vehículo ‘cero emisiones’ mucho más pequeño, ligero y enfocado en reducir consumo energético en desplazamientos cotidianos.
Si bien el Suzuki Vitara eléctrico fue un modelo que la marca trajo a Colombia, no existe información oficial que confirme la llegada del e-Sky a nuestro país o América Latina. Este tipo de propuestas encajan prioritariamente en el mercado europeo, donde las exigentes normativas de emisiones y la infraestructura de las ciudades favorecen a los carros urbanos de dimensiones reducidas.
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Jessica Paola Vera García.
