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Subaru llevó de todo al Salón de Tokio: auto de carreras, SUV off-road, sedanes y más…

Subaru en el Salón del Automóvil de Tokio

Además del Subaru WRX S4 STI Sport, la marca llevó al Salón del Automóvil de Tokio autos de carreras y versiones modificadas del BRZ, Levorg, Legacy y Forester.

Subaru llegó al Salón del Automóvil de Tokio con una serie de importates novedades, entre esas está el WRX S4 STI Sport. Además, presentó un trío de vehículos de carreras y versiones modificadas del BRZ, Levorg, Legacy y Forester.
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Encabezando la lista de los modelos más llamativos y auténticos está Subaru Forester y Legacy Outback Boost Gear Package. El primero presume de un traje exterior en negro satinado y una serie de accesorios que lo hacen ver más versátil.
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Además, cuenta con unas ruedas negras de seis radios montadas en neumáticos Toyo Open Country A/T y novedosos detalles en color turquesa. De hecho, estos ‘toques’ se encuentra en la parrilla delantera, parachoques y paneles inferiores.

Subaru en el Salón del Automóvil de Tokio

Subaru en el Salón del Automóvil de Tokio

Subaru en el Salón del Automóvil de Tokio

Por si fuera poco, este modelo cuenta con unas luces de conducción amarillas y en los laterales, presume de unos elementos de plástico con cuerdas elásticas. También, incluye una barra de luces LED, un toldo de 270 grados y un portabicicletas Yakima.
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En cuanto al nuevo Subaru Legacy Outback Boost Gear, este modelo cuenta con la gran mayoría de las modificaciones realizadas al Forester. Por otro lado, la marca también presentó al BRZ STI  Performance, que luce un exterior en rojo, negro y blanco, junto con un nuevo difusor delantero y faldones laterales.
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Además, este modelo presume de ruedas STI, frenos Brembo y un prominente alerón trasero de fibra de carbono. También apareció en el evento el Subaru Levorg Layback STI Performance, que aunque es prácticamente igual al modelo estándar, cuenta con una serie de piezas STI.

Subaru en el Salón del Automóvil de Tokio

Subaru en el Salón del Automóvil de Tokio

Dicho esto, entre las grandes novedades está la enorme toma de aire del capó, ruedas, faldones laterales, parrilla delantera, difusor y unos tubos de escape de acero inoxidable. Además de todo esto, la firma también presentó al BRZ GT300, WRX NBR Challenge y BRZ CNF Concpetp del equipo SDA Engineering.

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Sandy García Tarazona.

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