Renault entregó todos los detalles de la nueva Trafic E-Tech. La alternativa eléctrica en la gama de la furgoneta.

Exactamente hace un año, la marca del rombo presentó por primera vez a la nueva Renault Trafic E-Tech 100% eléctrica. Para entonces, se entregaron datos generales del vehículo pero ahora, se conocieron todas sus características, configuraciones y demás especificaciones. 

La novedad llega para completar la línea de vehículos comerciales ‘cero emisiones’ junto a los Kangoo y Master E-Tech. Este nuevo modelo también representa una importante evolución para Trafic y su destacada trayectoria comercial desde 1980. 

Adaptarse a un nuevo formato no le significó a la furgoneta francesa perder sus sobresalientes cualidades de versatilidad, funcionalidad y amplios espacios de carga. Además, ofrecerá una versión de cabina baja y amplia lista de opciones de personalización. 

Renault Trafic e-Tech 2024

Características, configuraciones y más: Renault Trafic E-Tech 2024

Dependiendo de las necesidades del cliente, el Renault Trafic E-Tech 2024 se puede comprar escogiendo entre dos longitudes diferentes: una de 5,08 metros y 5,48 metros, y altura de 1,96 metros y 2,49 metros. El espacio de carga puede variar entre 5,8 metros cúbicos a 8,9 metros cúbicos.

Las generosas cifras de la nueva furgoneta eléctrica incluyen una 1,1 toneladas de capacidad de carga útil y una capacidad de remolque de 750 kg. Y para los que el espacio de carga de estándar no es suficiente, en la cabina hay 88 litros de espacio adicional de almacenamiento.

Solo la guantera, que la marca llamó cajón Easylife, tiene 6,6 litros de capacidad y cuenta con un sistema de apertura más práctico. Abatiendo el asiento central, la parte parte trasera se convierte en una mesa, útil como escritorio de trabajo o para comer. 

Renault Trafic e-Tech 2024

Aspectos técnicos y mecánicos

El sistema de propulsión ‘cero emisiones’ de la nueva Renault Trafic E-Tech 2024, incluye un motor eléctrico de 122 caballos de potencia y 245 Nm de torque. La batería de 52 kWh permite una autonomía de 297 km, y un modo Eco que limita la potencia ayuda a ahorrar km.

Como alternativa se ofrece una versión de mayor autonomía equipada con una batería de 90 km/h y 322 km. La Trafic E-Tech 2024, cuenta con un sistema de frenado hidráulico con un sistema «adaptativo regenerativo» que maximiza la recuperación de la energía.

El sistema de carga también es adaptable y permite tres tipos de cargadores, comenzando por uno monofásico de 7 kW CA que funciona con todo tipo de enchufe doméstico. Un cargador rápido de CA de 22 kW para estaciones públicoas y un cargador rápido de CC de 50 kW. 

Como parte del sistema Renault Easy Link, se puede acceder a varios servicios a través de la aplicación MyRenault, tales como: carga programda de la batería y control de distancias, puntos de carga en la ruta y lista de destinos posibles con la autonomía disponible.

Todo está dispuesto para que a finales de año la nueva Renault Trafic eléctrica esté disponible en el mercado. En Colombia, se estrenó en enero de este año la última actualización del modelo a combustión completa, equipado con un nuevo motor Euro VI. 

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Jessica Paola Vera García.

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