La marca del ‘león’ reveló los detalles de los nuevos Peugeot 3008 y 5008 equipados con sistema de propulsión mild-hybrid.

Peugeot está dejando de lado los motores a combustión en los SUV 3008 y 5008. Cada uno se ha estrenado en Europa, con un tren motriz con tecnología mild-hybrid, trayendo beneficios de potencia y reducción de emisiones.

Las novedades realmente se centraron en el sistema de propulsión, pues podemos verlos lucir las mismas características estéticas, incluso aún no llevan el logotipo actualizado de la marca. A bordo solo se presentaron cambios funcionales. 

Este mismo sistema híbrido suave de 48 voltios, será incorporado progresivamente a otros modelos de la marca como el Peugeot 208, 2008, 308, 308 Station Wagon y el 408. Mientras tanto, el 3008 prepara una nueva generación que sumará una versión 100% eléctrica.

Peugeot 3008 y 5008 semi híbridos

Todo lo que debe saber de los nuevos Peugeot 3008 y 5008 híbridos

Para entrar en detalle de las novedades bajo el capó de los Peugeot 3008 y 5008, lo primero que encontrará es un nuevo motor de gasolina PureTech de 1.2 litros. Éste incorpora el sistema de 48 V, que sorprende por lo versátil y práctico de su funcionamiento.

La batería de 48 voltios tiene una capacidad de 432 Wh útiles, y se encuentra ubicada debajo del asiento delantero izquierdo. El conjunto también incluye un motor eléctrico que produce 28 hp y 55 Nm, el cual envía la fuerza al eje delantero.

Esto es posible gracias a una nueva transmisión automática de doble embrague de seis velocidades. Además, combinando la tecnología híbrida suave y el uso del sistema Start & Stop, los SUV pueden circular en modo eléctrico más del 50% del viaje, en entornos urbanos.

En el cuadro de instrumentos al interior, se añadieron gráficos que muestran el flujo de energía, un medidor de potencia y nivel de carga de la batería. Otro tipo de información, es el porcentaje de conducción EV y el velocímetro cambia a azul cuando se apaga el motor a gasolina.

Peugeot 3008 y 5008 semi híbridos

Nuevas cifras de potencia

Cuando sucede esto, también se activa el sistema AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) que es el sonido que tienen que emitir los autos electrificados para advertir su presencia a los peatones. El motor se apaga a velocidades de hasta 30 km/h. 

Con los ajustes mild-hybrid, la potencia llega a los 134 hp totales (6 hp más) en los Peuogeot 3008 y 5008, pero estaría previsto contar con una alternativa de 99 hp, para modelos como el 208 y 2008. El fabricante francés también destacó las mejoras en cuanto a  economía de combustible.

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Jessica Paola Vera García.