La compañía italiana de superdeportivos Pagani, presentó una nueva ‘joya’ de la velocidad. Se trata del Huayra R, versión específica para circuitos, dotado con un potente motor atmósferico.
La impresionante cartera de vehículos de la marca italiana, suma un nuevo producto con el Pagani Huayra R, que se destaca entre los demás por ser una versión exclusiva para pistas. Por ello su sistema de propulsión fue llevado al límite ofreciendo 850 caballos de potencia, a partir de un motor V12 de tipo atmósferico.
Cuidando hasta el último detalle, el nuevo Huayra R es una pieza de edición limitada que se desarrollo gracias a la colaboración entre Pagani y la compañía alemana HWA (Hans Werner Aufrecht), fundadores originales de AMG. El trabajo en la mecánica y transmisión fue la misión a cumplir por parte de esta última.
El motor recibe la denominación V12-R y se requirió un poco más de dos años para dejarlo listo. Los 850 caballos de potencia anunciado, se combinan con un torque de 750 Nm, alcanzados a 9.000 rpm. La transmisión es automática con embrague de triple casco.
Pieza única
Además de un tren motriz sin precedentes, otros elementos del Huayra R lo hacen realmente único. Su peso total es de apenas 1.050 kilogramos gracias a que es 16% más rígido que el modelo convencional, y a que los subchasis delantero y trasero fueron elaborados en acero al Cromo-Molibdeno.
Las funciones aerodinámicas se liberan a partir de un kit desarrollado únicamente para este modelo con un nuevo parachoques delantero con aberturas y aletas laterales, un splitter inferior con varios planos y en su parte trasera un difusor de gran tamaño, junto a una prominente ala trasera.
La marca quedó debiendo las imágenes del interior pero se tienen algunos datos al respecto. Por ejemplo, que contará con jaula de seguridad y un conjunto de accesorios elementales para emplear en circuito. Asientos tipo baquet con seguridad de seis puntos y tapicería en nomex.
Dentro de las funciones que se podrán gestionar a bordo, están las del paquete de asistencias a la conducción como control de tracción o el sistema antibloqueo de frenos. También se ofrece una amplia gama de configuraciones para la suspensión ajustable y otros mandos.
En el mercado europeo solo estarán disponibles 30 unidades del nuevo Pagani Huayra R, y se podrá reservar por 2.6 millones de euros. Una cifra para nada discreta, pero acorde con todo el trabajo invertido en este potente superdeportivo.
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Jessica Paola Vera García.
