Nissan acelera su paso hacia la movilidad eléctrica con un nuevo Juke, que en 2027 abandonará los motores de combustión.
El Nissan Juke se prepara para una de las transformaciones más profundas de su historia. Tras más de una década siendo uno de los SUVs compactos más atrevidos del mercado, el modelo dará el salto definitivo hacia la electrificación total en su tercera generación, alineándose con la estrategia global de la marca japonesa.
Desde su lanzamiento en 2010, el Juke se convirtió en un fenómeno comercial, especialmente en Europa, donde superó el millón de unidades vendidas gracias a su diseño poco convencional y su enfoque juvenil. Ahora, su tercera generación marcará un punto de inflexión, dejando atrás las versiones a gasolina e híbridas que hicieron parte de su transición progresiva.
Este cambio responde al objetivo de Nissan de reforzar su portafolio eléctrico y adaptarse a las exigencias regulatorias y del mercado. Presentado en forma de concept car, este nuevo Nissan Juke eléctrico no solo redefine su mecánica, sino también su identidad estética y tecnología, pensando en pelear en un segmento cada vez más competitivo.
Una nueva generación que rompe esquemas: Nissan Juke
El nuevo Juke estará construido sobre la arquitectura CMF-EV, la misma base utilizada por otros modelos eléctricos de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, como el propio Nissan Leaf. Esta plataforma está específicamente diseñada para vehículos cero emisiones, lo que permite mejorar la eficiencia, el espacio interior y el rendimiento general del vehículo.
Si algo ha hecho que este SUV compacto destaque, es su diseño atrevido, y esta nueva generación no será la excepción. Las primeras imágenes oficiales revelan un exterior con líneas angulosas, superficies marcadas y un lenguaje visual aún más futurista. La principal fuente de inspiración, en este caso, fue el Hyper Punk Concept que la marca presentó en 2023.
Dentro de los planes de Nissan, el lanzamiento del Juke eléctrico jugará un papel importante, apuntando a revitalizar su portafolio y fortalecer su presencia en el mercado global. La compañía confirmó que reducirá su número de modelos, pero apostará por vehículos más avanzados, electrificados y con integración de tecnologías de conducción inteligente.
Parte de una ofensiva eléctrica global
Dentro de esta ofensiva, el nuevo Juke se posicionará como un modelo clave en Europa, donde competirá directamente con rivales emergentes del segmento B eléctrico, incluyendo propuestas de fabricantes chinos y europeos. Siendo así, su llegada al mercado está prevista para 2027, cuando se espera un ‘boom’ de eléctricos compactos y accesibles.
Sin datos mecánicos revelados, la principal apuesta es porque adopte una fórmula similar a la del Nissan Leaf, el cual se equipa con un único motor eléctrico delantero capaz de producir 177 caballos de potencia y 345 Nm de torque, o en una versión superior, alcanzar 218 hp y 355 Nm. En cuanto a opciones de batería, hay dos, una de 52 y 75 kWh con hasta 622 km de autonomía.
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Jessica Paola Vera García.
