domingo, octubre 25, 2020
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Nissan IMq Concept: ¿Un adelanto de la próxima Qashqai?

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Equipado con un sistema motriz híbrido e-Power, el prototipo Nissan IMq Concept visualiza el estilo que tendrán los futuros modelos de la marca japonesa. Y más específicamente, da una idea de cómo podría ser la Qashqai de tercera generación.

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El concepto “Nissan Intelligent Mobility”, en el que el fabricante japonés agrupa las tendencias de autonomía, electrificación y conectividad, ahora tiene un nuevo exponente. Se trata del prototipo Nissan IMq Concept, modelo que se dio a conocer en el Salón del Automóvil de Ginebra y que, además de presentar un nuevo lenguaje de diseño, incorpora una importante novedad mecánica: el sistema híbrido e-Power.

Por sus características y tipología, este vehículo podría verse como un adelanto de la tercera generación de la Qashqai, hoy por hoy la SUV más exitosa en el mercado europeo y que a futuro, adoptaría un conjunto motriz híbrido, en línea con la tendencia actual.

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Sistema e-Power

Hablamos entonces de que la mayor novedad del Nissan IMq Concept es el sistema motriz híbrido, que la marca denominó e-Power y que, sin duda, pronto llegará a la gama de vehículos Nissan que está en vitrinas. De hecho, ya está presente en algunos modelos que se venden en Japón.

Entrando en detalles, e-Power se compone de tres motores: un motor Turbo de 1.5 litros a gasolina, que funciona como generador de energía para la batería, y dos motores eléctricos, uno en cada eje. En total, se genera una potencia combinada de 340 caballos y torque de 700 Nm.

Así, se logra un sistema de tracción a las cuatro ruedas con motor múltiple, que le permite desempeñarse con éxito en todo tipo de terreno. Según la marca, especialmente en la nieve.

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¿Y cómo es él?

Ubicado en el segmento de SUV medianas, donde comercialmente está la Qashqai, el Nissan IMq Concept está vestido con el nuevo lenguaje de diseño de Nissan con predominio de líneas rectas y afiladas. Reemplaza los espejos retrovisores por cámaras, y rueda sobre rines de aleación de 22 pulgadas con llantas inteligentes Bridgestone Connect.

Al interior, ofrece cuatro asientos individuales, tablero por pantalla digital de 840 mm, y una pantalla más pequeña sobre la consola central para el uso del asistente personal virtual.

El vehículo incorpora además la tecnología “Invisible-to-Visible” de Nissan, una interfaz 3D que permite ver ‘lo invisible’, es decir, puntos ciegos, información de atascos o incluso, un avatar 3D en realidad aumentada si se necesita compañía. En concreto, traer el mundo virtual a conductor y pasajeros.

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No faltan por supuesto las tecnologías de conducción autónoma con el asistente ProPILOT, que basado en sensores avanzados, radares y cámaras, puede entregar información del tráfico y recorridos.

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Galería Fotográfica: 43 imágenes

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.