Nissan dio un paso más en la exploración de tecnologías que aprovechan la energía renovable en vehículos eléctricos.
La marca japonesa presentó recientemente un prototipo del SUV eléctrico Ariya, equipado con paneles solares para recuperar autonomía a partir de la luz del sol. Uno de los objetivo es disminuir la dependencia de las estaciones de carga tradicionales, al mismo tiempo que se aprovecha la energía renovable en vehículos EV.
El concepto denominado “Ariya Solar Powered” fue revelado con motivo del Día Internacional de la Energía Limpia celebrado el 26 de enero. Una demostración de cómo los vehículos eléctricos podrían generar parte de su propia energía directamente desde la fuente más abundante: el sol.
Este prototipo incorpora unos 3,8 metros cuadrados de paneles solares fotovoltaicos de alta eficiencia integrados en partes como el capó, el techo y la puerta del maletero. Un sistema que promete convertir la luz solar en electricidad que puede alimentar directamente la batería del SUV.


Un Nissan Ariya que se puede cargar con el sol
Según Nissan, los paneles integrados al Ariya están gestionados por un sistema avanzado de control de energía que optimiza el flujo hacia la batería, reduciendo así la necesidad de recurrir a fuentes de carga externa. Aunque la idea de “cargar con el sol” suena futurista, los resultados reales son moderados pero prometedores, abriendo camino a próximas mejoras.
En condiciones óptimas de luz, la marca dijo que el SUV eléctrico con paneles solares podría generar hasta unos 23 km diarios gracias a la energía captada por los propios paneles. Sin embargo, la cantidad de energía generada varía considerablemente según el clima y la ubicación geográfica. Para explicarlo mejor, Nissan dio algunos ejemplos.
En ciudades menos soleadas como Londres, el vehículo puede sumar cerca de 10 km diarios adicionales, mientras que en regiones con más radiación solar como Dubái, la cifra podría acercarse a más de 20 km por día. Incluso en trayectos en carretera con el vehículo en movimiento, los paneles siguen generando electricidad, aportando unos 3 km extra de autonomía.


Según información de Nissan basada en estos datos, los conductores podrían reducir la frecuencia de recargas entre un 35% y un 65%, si se aprovecha al máximo esta generación solar diaria, especialmente si los desplazamientos habituales son cortos. El desarrollo del Nissan Ariya Solar Powered se llevó a cabo junto a la compañía neerlandesa especializada Lightyear.
Este prototipo marca una apuesta innovadora en la industria automotriz, en un momento en el que muchos fabricantes buscan nuevos métodos para hacer que los vehículos eléctricos sean más autosuficientes y sostenibles. Aunque aún no hay confirmación sobre una producción en serie, el Ariya con paneles solares sirve de laboratorio.
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Jessica Paola Vera García.








