Complementando la creciente cartera de vehículos eléctricos de MINI, se presentó el nuevo John Cooper Works Electric.
MINI John Cooper Works Electric es la nueva opción electrificada que la marca de origen británico suma a su renovada cartera de productos, que apunta a tener una versión 100% eléctrica de cada uno de sus modelos disponibles. Junto al JCW EV, también se presentó el John Cooper Works Aceman que comparte las mismas características mecánicas.
El escenario para su presentación fue el Salón de Automóvil de París que celebrará a partir de hoy, y hasta el 20 de octubre, su edición número 90. Estéticamente, vemos las mismas novedades que ya habíamos visto en los primeros estrenos EV de la marca este año, como una actualización del conjunto de iluminación, y unos rasgos más audaces y modernos.
Sin embargo, la esencia de los MINI permanece intacta, y para estas versiones John Cooper Works Electric y John Cooper Works Aceman, que llevan la insignia de ser las más radicales de la gama, se añadieron elementos exteriores que los hace lucer más agresivos y deportivos que los demás. Para diferenciarse, también hay varios emblemas, tanto afuera como dentro de los vehículos.
Prestaciones en ‘cero emisiones’: John Cooper Works Electric
En el corazón de los nuevo John Cooper Works Electric y John Cooper Works Aceman, hay un único motor eléctrico de 258 caballos de potencia y 350 Nm de torque, que envía la fuerza a las ruedas delanteras. La mejor parte es que ambos vehículos ‘cero emisiones’ pueden ser aún más potentes, acionando la palanca de aumento de potencia, ubicada en el volante, con 27 hp extra.
Para el JCW Electric el cronómetro que registra la aceleración de 0 a 100 km/h. se detiene en 5,9 segundos. Mientras tanto en el JCW Aceman, es de 6,4 segundos. En cualquier caso la velocidad máxima se limita electrónicamente en 200 km/h. Ahora, equipados con una batería de 54,2 kWh, pueden permitirse una autonomía de 371 en el hatchback y de 355 km en el crossover.
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Diseño y equipamiento interior
Visualmente estas nuevas variantes eléctricas se diferenciarán por unos parachoques delantero y traseros más deportivos, e incluye también, faldones laterales, un alerón trasero y un difusor John Cooper Works. Las llantas son de 18 pulgadas en Electric Hatcback y de 19 pulgadas en el Aceman crossover, la cuales fueron optimizadas aerodinámicamente.
Para realzar el diseño deportivo se puede utilizar un techo de contraste en «Chili Red» o un techo multitono específico de John Cooper Works con un degradado en rojo y negro. En el interior, la pantalla OLED central resume todos los datos relevantes del vehículo. El conductor y el acompañante pueden acceder a los ajustes del climatizador, los medios de comunicación, el teléfono y el navegador.
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Gama y producción
Estos nuevos modelos se comenzarán a producir en China, y luego en 2026 se abrirá una línea de producción en Reino Unido. Así como en otros nuevos vehículos de la marca, el John Cooper Works Hatchback ofrecerá una versión a combustión pura que se unirá más adelante a su gama.
«Con los nuevos modelos totalmente eléctricos MINI John Cooper Works llevamos el legendario rendimiento y la dinámica de conducción de MINI a una era completamente nueva. Combinamos la tradición y el carácter de la marca con la última tecnología para crear una experiencia de conducción única«, dijo Stefan Richmann, director de MINI, durante la presentación.
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Jessica Paola Vera García.
