El MINI Cooper 2025 nació eléctrico, pero tiene versiones a gasolina: conózcalas

La nueva generación de MINI Cooper debutó siendo 100% eléctrica. Sin embargo, la marca conservó un par de motores tradicionales.

Si bien las versiones eléctricas serán las que representen comercialmente al MINI Cooper de nueva generación, todavía será posible optar por variantes a gasolina. La marca anunció dos motores que se podrán comprar con el modelo 2025. Estéticamente, también presentan algunos detalles de diseño únicos que los diferencian de los EVs.
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En septiembre pasado conocimos el modelo con el cual MINI Cooper daba el paso a su quinto ciclo comercial, con un aspecto más fresco y moderno. Las líneas de su carrocería son más definidas ahora, las superficies son más lisas y parece haber trabajado sus ‘músculos’. En su frente, hay una parrilla hexagonal más grande y faros principales con nueva firma lumínica.
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Línea de cintura alta y techo flotante, también son distintivos. Desde la vista trasera revela un conjunto de iluminación en forma de triángulo, que se conecta a una franja que incluye las letras “Cooper” sobre la puerta del maletero. El spoiler de techo redondeado siguen estando allí, hay un bumper nuevo y se ofrecen ruedas entre 16 y 18 pulgadas. 

MINI Cooper a gasolina: todos los detalles

A diferencia de las variantes E y SE que son las eléctricas, las letras “C” y “S” servirán para identificar a los MINI Cooper a gasolina. Además, en su diseño exterior hay ciertas diferencias, como el borde oscuro de la parrilla, en vez de ser cromado como en los EVs. Los pasos de ruedas no son del color de la carrocería, sino que tienen molduras negras.
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En el interior no hay ninguna diferencia en la configuración. En el panel frontal se eliminó el cuadro de instrumentos detrás del volante y solo existe una pantalla central, informativa y multimedia a la vez. Tiene un diseño circular y apenas hay unos cuantos botones físicos en un pequeño tablero de abajo. Por temas de seguridad, incluye un asistente personal inteligente.
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El asistente se activa por voz y su avatar se puede personalizar usando la forma de un Mini (el clásico) o un perro llamado “Spike”. Mientras tanto, la tapicería y otros acabados de la cabina dependerá de la variante. A los MINI Cooper C, S, E y SE se sumará, próximamente, la versión John Cooper Works.

Motor Turbo disponible

Si aún no toma la decisión de pasarse a la electrificación, podrá comprar este ‘hatch’, equipado con un motor a gasolina 1.5 litros y tres cilindros, capaz de entregar 154 caballos de potencia y 230 Nm de torque. Una alternativa, es el motor turboalimentado de 2.0 y cuatro cilindros, que llega a los 201 hp y 300 Nm. Su mejor tiempo de aceleración es 6,6 segundos.
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Los nuevos MINI Cooper 2025 tradicionales se producirán en la planta de Oxford en Reino Unido, mientras que los eléctricos E y SE, se fabricarán en China por Spotlight Automotive, una empresa conjunta entre el Grupo BMW y Great Wall Motors. Después de 2026, también se contruirán en Europa junto al próximo EV MINI Aceman. 

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Jessica Paola Vera García. Fuente: BMW Group