lunes, octubre 26, 2020
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Mazda 3 Turbo debutó en Norteamérica: Hasta 250 hp en sedán y hatchback

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A diferencia de lo que se anunció para México, en Estados Unidos se venderá el nuevo Mazda 3 Turbo en versiones sedán y hatchback y con un máximo de 250 caballos de potencia en su motor 2.5T Skyactiv-G. 

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Llevamos varios días hablando del Mazda 3 Turbo, la nueva variante que se añade a la gama del auto compacto japonés y cuyas características conocimos días atrás gracias al anuncio de su preventa en México. Ahora, se dan a conocer las especificaciones que  tendrá para el mercado estadounidense, donde se venderá como sedán y hatchback antes de terminar este año.

El motor Skyactiv-G 2.5 litros Turbo estará presente en estos vehículos, marcando una importante diferencia según el tipo de gasolina que se utilice. Según la marca, con gasolina premium (93 octanos) entrega hasta 250 caballos y 434 Nm de torque, mientras que con gasolina regular (87 octanos) son 227 caballos y 420 Nm.

Conectado a una caja automática de seis velocidades, este tren motriz se calibró especialmente para entregar el mejor desempeño dinámico posible. Por eso se adicionó la tracción total AWD i-Activ, brindando mayor agarre y mejor respuesta en la ruta.

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Estilo propio

La opción de un motor Turbo llegó al año/modelo 2021 del Mazda 3 para complementar su actual oferta que, como en Colombia, comprende los motores Skyactiv-G de 2.0 litros y 155 caballos, y  2.5 litros con 186 caballos. En Estados Unidos, este último está disponible con tracción AWD opcional.

Así, los modelos con este tipo de propulsor incluirán en su dotación el sistema Mazda Connect con Apple CarPlay y Android Auto, asientos delanteros calefactables, sonido Premium Bose de 12 parlantes, acceso sin llave, dos entradas USB delanteras, volante en cuero calefactado, sensores de luz y lluvia, espejos retrovisores electrocrómicos sin marco y climatización bizona.

A nivel de diseño podrán identificarse por la adopción de una parrilla frontal en negro brillante, una decoración especial en la parte baja del bumper delantero, rines de aleación en aluminio de color negro y 18 pulgadas, insignia “Turbo” en la tapa del bául, luces full LED y diurnas LED y salidas de escape más grande.

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Equipamiento adicional

No faltan las tecnologías de seguridad del paquete i-Activsense, entre las que están el control crucero adaptativo con función Start/Stop, monitor de punto ciego, frenado inteligente, alerta de atención del conductor, luces altas automáticas y alerta de abandono de carril.

También estará disponible el Mazda 3 Turbo con paquete Premium Plus, que añade un spoiler en negro brillante en el sedán, o un alerón trasero con el mismo acabado en el hatchback.

Suma además elementos como el frenado automático trasero, cámara 360°, sensores de proximidad, Traffic Jam Assist, navegador GPS y tapicería en cuero, entre otros.

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Así las cosas, el Mazda 3 Turbo 2021 está listo para llegar a las vitrinas de México y Estados Unidos llevando una propuesta de potencia, desempeño y refinamiento a los clientes de la marca en esos países. Hasta el momento no es claro si pudiera llegar a Colombia, pero mientras haya vida todo puede pasar.

Lea también: El Mazda 3 Turbo es una realidad, 227 hp y tracción AWD para el compacto japonés


Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.