La más reciente actualización del Mazda 2 llegó a América Latina, como es usual, a través de México. Diseño y acabados son los principales cambios.
El Mazda 2 2024 debuta en América Latina con los cambios que conocimos a principios de este año en Japón, incorporando novedades en materia de diseño y calidad percibida. Aunque se acerca a una década en producción, se ve más joven que nunca gracias a esta puesta al día que aplica tanto al hatchback (“Sport” en Colombia) como al Sedán.
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Los cambios son mucho más notorios en el frente, con una nueva parrilla que toma una amplia zona cubierta y un bumper mucho más deportivo, abandonando los cromados y reemplazándolos por acabados en negro brillante. Además, lleva un acento del color de la carrocería a manera de decoración.
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Otro aspecto que cambió en su diseño fueron los rines. Ahora son de nuevo diseño, que según la versión pueden ser de 15 o de 16 pulgadas, de acero o en aluminio, diamantados y en bitono. También aportan mucho a darle un estilo más deportivo al vehículo. Atrás, en cambio, ambas carrocerías se mantienen sin novedades.
Mazda 2 2024: ¿en qué cambió?
Si bien el diseño interior de los Mazda 2 2024 se mantiene igual, sí cambiaron los acabados. En algunas versiones cambió la decoración, abandonando detalles en cuero en favor de otros en tono brillante.
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Respecto al equipamiento, al menos en México permanece igual. Como estándar, toda la gama abarca centro multimedia Mazda Connect con pantalla de 7 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, luces frontales LED, control de estabilidad, 6 airbags, computador a bordo y sensor de reversa.
Otros elementos, como la cámara de reversa, sensores de luz y lluvia y el control crucero, se incluyen según escala la gama. Así, el modelo tope de línea ya incluye climatizador automático y tapicería en eco-cuero y el Head-Up Display como parte de su dotación de serie. Eso sí, ninguna versión tiene (como hasta ahora) asistencias avanzadas a la conducción. Ni siquiera el sensor de punto ciego, que sí se ofrece en Colombia.
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Bajo el capó, también sigue todo intacto. Permanece el motor Skyactiv-G de 1.5 litros, 109 hp y 141 Nm de torque, acoplados a una caja manual o automática de 6 velocidades. En México se ofrecía una versión Mild-Hybrid con generador de 12V, que desapareció con esta actualización.
¿Cuándo en Colombia?
Con la presentación del Mazda 2 2024 en México, será cuestión de tiempo y de renovación de inventarios que su lanzamiento en Colombia sea un hecho. Dada la dinámica de lanzamientos que en estos meses se da, por la cercanía al fin de año y al Salón del Automóvil de Bogotá, podríamos casi asegurar que antes de terminar este año lo tendremos en vitrinas.
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Para el caso de México, los precios arrancan en 284.900 pesos locales, unos 67 millones de pesos colombianos.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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