viernes, septiembre 25, 2020
Autos del Mundo

Lexus GX 460 2020: El primo lujoso de Toyota Prado se actualiza en Europa oriental

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Varias de las novedades que ya están disponibles en el Lexus GX 460 2020 para Estados Unidos llegaron ahora a otros países donde este SUV de lujo se comercializa, como Rusia, Ucrania y Kazajistán.

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Los amantes de Toyota en Colombia conocen muy bien al Lexus GX 460, básicamente porque es la versión paralela del exitosísimo Toyota Prado que la marca Premium japonesa comercializa con su nombre. Meses atrás, este modelo recibió algunos cambios en el mercado norteamericano, y ahora esos ajustes se extienden a Europa Oriental y algunos mercados asiáticos.

Esencialmente, la renovación que se aplicó a este SUV de alta gama está relacionada con detalles específicos de diseño. La edición 2020 incorpora luces frontales LED de triple óptica, nueva parrilla y nuevos adornos de metal satinado en el portaplaca. Así mismo, elimina las molduras laterales para dar una apariencia más limpia.

El paquete exterior se complementa con nuevos tonos de carrocería: Sonic Titanium, Blanco Perla, Gris Mercury, Negro Starlight, Rojo Garnet, Fuego Ágata, y Azul Deep.

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Más refinamiento

También hay cambios en el interior del Lexus GX 460 2020. Ahora recibe los acabados Gray Sepele en madera, combinados con símil de aluminio, así como el Dark Rose en opción para dar un poco más de color al ambiente. Hay además un nuevo volante multifucional y se reubicó la pantalla TFT de 4,2 pulgadas a color que refleja la información vital del carro.

El equipamiento se reforzó con la presencia de dos salidas USB para los pasajeros traseros, monitor multi-terreno y cámara de visión periférica. Y en tiempos de pandemia, cuando la higiene es prioritaria, se incluyó un nuevo filtro de aire para las salidas de climatización.

Bajo el capó se halla el conocido motor V8 de 4.6 litros a gasolina, que entrega un máximo de 292 caballos de potencia y 438 Nm de torque, conectado a una caja automática ECT-i de seis velocidades. Este sistema motriz se complementa con un diferencial central de deslizamiento limitado Torsen y tracción a las cuatro ruedas.

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Este último, finalmente, va gestionado por el sistema Multi-Terrain Select mediante el cual componentes del carro como frenos y aceleración se configuran según el terreno por donde se circule. A esto se añadió ahora el control de arrastre, mejorando aún más las posibilidades en superficies complejas

Lea también: Lexus GX Overland Concept, hecha para explorar un mundo sin límites

Galería: Lexus GX 460 2020 (30 imágenes)


Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.