PUBLICIDAD
Por si los 650 caballos del Lamborghini Urus le parecen poco, el preparador alemán tiene lista una versión modificada de este ‘Súper SUV’ italiano en la que logra elevar la potencia hasta 780 caballos. Puede acelerar hasta 100 km/h en 3,3 segundos.
Es claro que el Lamborghini Urus no es un SUV como los demás. A su favor tiene no solo su estilo deportivo sino una mecánica de altísimo desempeño, propia de los modelos de Sant’Agata Bolognese. Pero eso no fue suficiente para Novitec, donde realizaron una impresionante preparación que exprime al máximo la potencia y prestaciones de este auto.
El preparador alemán logró cambiar no solo el aspecto de esta ‘súper camioneta’, sino que con sus prestaciones la catapulta como uno de los modelos más rápidos de su clase.
Cabe destacar que es la variante más radical y poderosa hasta ahora conocida en este modelo, y que no es oficial dentro de la marca, sino que Novitec la comercializa como un kit para instalar a los modelos de serie.
Máximo poder
Empecemos por lo principal: el corazón del Lamborghini Urus by Novitec. Gracias a una reprogramación del computador y nuevos componentes en el conjunto motriz, la planta V8 Twin Turbo de 4.0 litros que originalmente entrega 650 caballos de fuerza, aumenta su poder a unos brutales 780 caballos y 1.032 Nm de torque.
Así, el preparador señala que este SUV puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,3 segundos, alcanzando una velocidad tope de 310 km/h. Una cifra muy difícil de alcanzar en un vehículo de estas características y peso, y que lo pone al nivel de súper deportivos mucho más livianos y pequeños.
La suspensión también fue objeto de cambios, reduciendo la altura del vehículo en 25 milímetros para hacerlo más cercano al piso, y mejorar su desempeño dinámico.
¿Y del diseño qué?
Claro, a nivel estético también hubo importantes cambios para el Lamborghini Urus by Novitec. Se incluyeron nuevos elementos en fibra de carbono, piezas de carrocería más anchas en 10 cms adelante y 12 cms atrás, un notorio difusor de aire, enormes salidas de escape y un nuevo alerón trasero.
Todo esto se complementa con rines Vossen de 23 pulgadas, disponibles en 72 diseños diferentes, que ruedan sobre llantas Pirelli P Zero de medidas 285/35 adelante y 325/30 atrás.
Lea también: ABT Sportsline prepara la Lamborghini Urus para llegar a unos increíbles 710 HP
Galería Fotográfica: 32 imágenes
[ngg src=”galleries” ids=”149″ display=”basic_slideshow” order_direction=”DESC”]
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
