La Mazda CX-3 2019 se pone al día en diseño, equipamiento y elegancia

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Se presentó oficialmente la Mazda CX-3 2019, “facelift” de la mini SUV japonesa en la cual se incluyeron actualizaciones leves pero muy importantes para aumentar el refinamiento del vehículo.

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Como parte de los estrenos del Salón del Automóvil de Nueva York llega la Mazda CX-3 2019, actualización de media vida de esta mini SUV que desde su estreno, ha sobresalido por una perfecta aplicación del lenguaje de diseño Kodo, y en la que ahora se han aplicado modificaciones muy leves pero que revisten importancia pues buscan darle un carácter más refinado al vehículo.

Es así como se incluyó una nueva rejilla frontal, más decoraciones cromadas en la carrocería, pilares laterales y marcos de luces exploradoras en negro piano, nuevas luces traseras LED con forma cilíndrica, nuevos rines de 18 pulgadas y la adición de la pintura Soul Red Crystal, conocida en la CX-5.

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Al interior se incluyeron materiales de mayor calidad y tapizados en gamuza, cambió la consola central y los descansabrazos que ahora tienen un relleno suave. Además se reubicaron espacios para guardar objetos, y los asientos fueron completamente rediseñados, siendo ahora más anchos y fabricados con espuma de uretano de alta densidad que absorbe las vibraciones, siendo así firmes pero cómodos para viajes largos.

También se adicionaron guarnecidos en tono Soul Red Crystal en los marcos de las rejillas de ventilación de la cabina, y el apoyabrazos central del asiento trasero que, al igual que en la CX-5, ahora incluye portavasos integrado. Los páneles de puertas son ahora más gruesos y las costuras son mejoradas, para brindar mejor aislamiento acústico.

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Novedades mecánicas

El motor continúa siendo el SKYACTIV-G de 2.0 litros y cuatro cilindros, que para esta Mazda CX-3 2019 fue reajustado para aumentar el torque en todo su rango de revoluciones, mejorar la eficiencia en el consumo de combustible y reducir la fricción interna. La marca asegura que con estas mejoras, el vehículo podrá responder mucho más rápidamente a las intenciones del conductor, siendo además más refinado.

Sus prestaciones están en el orden de 148 caballos de potencia aumentando el torque a 200 Nm, y se complementan con el sistema de control vectorial de torque G-Vectoring, al tiempo que se optimizó la capacidad de respuesta de la suspensión. También se incluyó un nuevo freno de parqueo electrónico con función de retención automática.

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De acuerdo a la información divulgada por Mazda, la nueva CX-3 2019 llegará de inmediato a las vitrinas norteamericanas, aunque sus especificaciones al detalle y las fechas de comercialización para los mercados extranjeros serán entregadas posteriormente.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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