La gama de la pick-up Isuzu D-Max, recibió una nueva versión para competir con las Hilux y Ranger más equipadas.

Isuzu D-Max Blade es una versión más agresiva y radical de la pick-up japonesa, la cual llega a robustecer la gama y competir con las versiones más equipadas de sus rivales Hilux, Ranger y Frontier. Aunque es un modelo que seguramente atraería a un gran número de clientes en América Latina, está reservado para el mercado australiano. En este proyecto intervino el preparador Walkinshaw Automotive. 

Los cambios respecto al resto de la gama se centran en el apartado estético, tanto del exterior como del interior, mientras que la mecánica no se alteró. Por otro lado, se añadieron accesorios que la hacen más resistente y capaz en condiciones todoterreno, dando como resultado una pick-up muy competitiva y llamativa visualmente.

Este es un buen momento para recordarle que D-Max se vende en Colombia con el nombre «Isuzu Pick-Up». La marca se relanzó este año en el país y avanza en su expansión en territorio nacional. La semana pasada abrió un nuevo concesionario en Bogotá, ofreciendo esta camioneta en más de cuatro niveles de equipamiento, con opción de caja de cambios manual o automática.

Isuzu D-Max Blade

Isuzu D-Max Blade

Isuzu D-Max Blade a la ‘batalla’

La nueva Isuzu D-Max Blade se caracteriza por un diseño exterior más agresivo, que incluye una nueva parrilla del radiador con entramado de panal y acabado en negro mate. Las luces de circulación diurna también cambiaron su diseño, para aportar a ese aspecto de ‘cara enojada’. Mientras tanto, el parachoques delantero es más robusto y cuenta con una placa de protección de acero pintada en rojo.

Se agregaron revestimientos negros sobre el pasos de ruedas que tienen un diseño de ‘engranaje’, con lo cual se ve más grandes e ideales para cubrir las nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas que, para el caso, tienen un acabado negro. Los neumáticos son todoterreno Goodyear Wrangler Duratrac RT. Además, desde su vista lateral vemos que se instalaron un nuevos estribos en forma de tubo. 

En la cama de carga hay una barra de protección que le aporta un torque de deportividad y sabrá que es la versión más radical de D-Max, por las gráficos y adhesivos pegados en la carrocería con diseños geométricos y las letras «Blade» en gran tamaño ubicadas en el portón trasero. A lo anterior hay que sumar una suspensión mejorada y nuevo amortiguadores de doble tubo en la parte trasera. 

Isuzu D-Max Blade

Isuzu D-Max Blade

Sistema de propulsión y precio

La distancia sobre el suelo aumentó hasta 244 mm, mientras que en el interior no hay mayores cambios, salvo las letras «Blade» bordadas en los reposacabezas. Como lo dijimos, no hay cambios bajo el capó, por lo que la nueva Isuzu D-Max Blade se equipa con el motor turbodiésel de 3.0 litros, capaz de entregar 190 caballos y 450 Nm de torque. Capacidad de remolque de 3.500 kg.

Esta nueva pick-up sale al mercado en Australia por un precio de 76.990 dólares australianos, lo que se traduce en, aproximadamente, 220 millones de pesos colombianos. 

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Jessica Paola Vera García