Genesis vuelve a romper esquemas con el X Skorpio Concept, un prototipo off-road extremo impulsado por un motor V8 de 1.100 caballos de potencia.
Desde su llegada oficial a Europa, Genesis, la firma premium de Hyundai aceleró su ofensiva deportiva con movimientos que pocas marcas jóvenes se atreven a hacer: presencia confirmada en Le Mans y el Mundial de Resistencia (WEC) con su propio Hypercar, el anuncio de un superdeportivo de motor central de producción, el futuro Genesis Magma GT, y ahora, un ejercicio de diseño radical que apunta directamente al desierto.
Ese ejercicio se llama Genesis X Skorpio Concept, un prototipo off-road tan extremo que, por planteamiento y cifras, podría pasar sin rubor por un carro pensado para el Rally Dakar, aunque oficialmente no tenga ese objetivo.
A primera vista, el X Skorpio Concept rompe con casi todo lo que se espera de Genesis. Su silueta es la de un coupé elevado, con proporciones exageradas y un enfoque claramente off-road que recuerda al Local Motors Rally Fighter, pero reinterpretado bajo el lenguaje de diseño de la marca coreana.
Sello personal
No faltan los elementos ya característicos de Genesis: la parrilla frontal, la firma luminosa de doble franja LED, que en este caso recorre buena parte de la carrocería, y una presencia visual contundente reforzada por unas ruedas con neumáticos todoterreno de 40 pulgadas, montadas sobre llantas monotuerca de 18 pulgadas, una solución más propia de la competición que de un simple concept de salón.
En la parte baja del frontal aparecen unos faros antiniebla LED de gran tamaño, pensados para conducción nocturna en condiciones extremas. El nombre Skorpio, según la propia marca, nace de la inspiración en el escorpión negro del desierto, una referencia que encaja perfectamente con su estética agresiva y su planteamiento radical.
Genesis no ha comunicado cifras concretas, pero sí habla de “generosos ángulos de ataque y salida” y un “elevado ángulo ventral”, apoyados por una importante altura libre al suelo.
Poderoso motor
Pero si el diseño ya resulta llamativo, lo que esconde bajo la carrocería lo lleva a otro nivel. El Genesis X Skorpio Concept monta un motor V8 que entrega nada menos que 1.100 caballos de potencia y 1.152 Nm de torque. Cifras que lo sitúan en territorio de hiperdeportivos, pero aplicadas a un vehículo concebido para rodar fuera del asfalto.
La marca no ha revelado detalles sobre transmisión o tracción, pero con ese nivel de potencia, el mensaje es claro: este concept no es solo una escultura rodante, sino una declaración de intenciones sobre el potencial técnico de la marca.
A diferencia de muchos vehículos off-road de altas prestaciones, donde el interior suele ser espartano o directamente despojado de elementos superfluos, Genesis ha querido mantener su esencia. El habitáculo del X Skorpio Concept combina una orientación claramente deportiva con un enfoque en “la comodidad del pasajero”, sin renunciar al lujo y a materiales de alta calidad, incluso en un entorno pensado para el desierto.
¿Un adelanto de futuros modelos?
Genesis deja claro que el X Skorpio Concept no está pensado, al menos por ahora, para llegar a producción. Sin embargo, sí funciona como una ventana al futuro creativo de la marca. Así lo explica Luc Donckerwolke, máximo responsable creativo del Grupo Hyundai, quien afirma que Genesis “crea prototipos para inspirar y despertar una auténtica pasión por nuestra visión”, añadiendo que estos modelos son “una señal de lo que es posible, un vistazo al ADN del futuro de Genesis”.
Más que anticipar un modelo concreto, el X Skorpio refuerza la idea de que Genesis quiere explorar territorios donde antes no estaba: alto rendimiento, deportividad extrema y conceptos emocionales que trascienden el lujo clásico.
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Paola Reyes Bohórquez.
