miércoles, septiembre 23, 2020
Autos del Mundo

Ford Mustang Shelby GT500 trae más desempeño y estética en su modelo 2021

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Aunque la casa del ovalo ya esta preparando una nueva generación para 2022, decidió darles un impulso a todos los modelos 2021 con varias actualizaciones.

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Un documento oficial, descubierto por el Youtuber Speed Phenom en un rincón del portal para prensa de Ford reveló los planes que el fabricante de Detroit tiene para la familia Mustang 2021, incluyendo en Shelby GT500.

Según este, el pony car más radical del ovalo azul llegará con importantes novedades estéticas, incluyendo un nuevo paquete de fibra de carbono mucho más dinámico que los conocidos hasta ahora.

El mismo documento, que también confirma el retorno del Mach 1 a la alineación del Mustang, revela otras novedades relacionadas con el sistema de infoentretenimiento de la marca y el equipamiento de la gama.

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Carbono

En cuando al Ford Mustang Shelby GT500, el 2021 le aguarda con carrocerías en Grabber Yellow, Carbonized Grey y Antimatter Blue.  Adicionalmente, contará con el paquete de Fibra de Carbono y Desempeño.

Es importante aclarar que este es distinto de los paquetes de Fibra de Carbono para Pista o de Desempeño, que se venden hace ya un buen tiempo pero que son mutuamente excluyentes. Este parece ser, por fin, una mezcla de ambos.

Cuenta con rines negros de 20” en fibra de carbono, soportes superiores ajustables, lata de retención, alerón Gurney y splitters bajo las entradas de aire al frente inferior del auto.

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¿Qué más esperar?

Junto a las novedades del Shelby GT500, se conocieron otros datos interesantes para los modelos 2021 de Ford, como la llegada del sistema de Sync4 a vehículos seleccionados. Tendrá el doble de poder de procesamiento y capacidades de inteligencia artificial para aprender las preferencias del conductor.

También habrá actualizaciones inalámbricas de los sistemas operativos de los nuevos modelos. Por su parte, ahora los Mustang con motores EcoBoost y 5.0 litros V8, tendrán el sistema Ford Co-Pilot360 de serie.

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Esto significa que contarán con cámara de reversa, sistema de información de punto ciego, asistencia de permanencia en carril, asistencia de precolisión con frenado automático y detección de peatón, soporte dinámico de frenos y advertencia de colisión frontal.

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Esteban Dávila Náder