El Fiat Topolino es uno de esos vehículos que demuestra que no se necesitan grandes dimensiones para llamar la atención, y esta edición especial es un ejemplo.
El pequeño cuadriciclo eléctrico, Fiat Topolino, pensado para moverse por las ciudades, acaba de recibir una transformación bastante particular de la firma belga Cavalier. Su propuesta incluye acabados de lujo, nuevos elementos de diseño y mejoras mecánicas que elevan su autonomía hasta los 150 km. El problema es que tanta exclusividad tiene un precio.
La personalización comienza por el exterior, donde Cavalier ofrece diez combinaciones de pintura bitono y otras 13 opciones de un solo color. También se pueden incorporar rines forjados de 16 pulgadas con tapas centrales especiales, que le dan una apariencia más exclusiva a este pequeño eléctrico. Para quienes prefieren una imagen más discreta, existe el paquete Night, que reemplaza los componentes exteriores grises por piezas pintadas de negro.
El interior también recibe un tratamiento especial. Los asientos, el volante, los paneles de las puertas y el techo pueden revestirse con cuero Nappa y Alcántara, en diferentes combinaciones de colores. A esto se suman un techo panorámico de cristal con opacidad variable, agarraderas de cuero, alfombrillas de lana e iluminación ambiental configurable. Incluso incorpora una pequeña pantalla central de 3,7 pulgadas, un elemento que no está presente en la configuración convencional.
Más autonomía y velocidad para el Fiat Topolino
Las modificaciones de Cavalier no se quedan en la apariencia. El Fiat Topolino original utiliza una batería de iones de litio de 5,5 kWh y un motor eléctrico de 8 hp instalado en el eje delantero. Con esta configuración alcanza una autonomía de hasta 75 km y una velocidad máxima de 45 km/h, características propias de un vehículo pensado para desplazamientos urbanos.
En cambio, la firma belga ofrece una batería opcional de 10,8 kWh que eleva la autonomía anunciada hasta los 150 km. Es decir, el doble de lo que ofrece el modelo convencional. También interviene la unidad de control electrónico para aumentar la velocidad máxima de 45 a 70 km/h, una modificación que le permitiría desenvolverse con mayor facilidad en determinadas vías urbanas.
Otra de las particularidades de esta preparación es la posibilidad de instalar un calefactor diésel Webasto de 2 kW. Este sistema permite calentar la cabina sin consumir directamente la energía de la batería. Cavalier también promete un sistema de sonido personalizado con conectividad Bluetooth, aunque no se detalló la cantidad de altavoces ni sus especificaciones.
Toda esta personalización tiene una consecuencia. Según los precios, las modificaciones comienzan en 12.000 euros y pueden alcanzar los 20.000 euros. Se trata de tarifas adicionales que deben sumarse al precio del Topolino original, que parte de unos 10.000 euros. Al sumar el vehículo y las modificaciones, el resultado puede superar los 30.000 euros (130.000.000 COP*), una cifra equivalente a lo que cuesta un SUV compacto eléctrico como el Kia EV2. ¿Los pagaría?
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Jessica Paola Vera García.
