La nueva Seat Tarraco se ubicará en un nivel más arriba de la Ateca, con motores diésel y gasolina y tracción total a las cuatro ruedas dentro de las posibilidades a elegir.

Se reveló en España la Seat Tarraco, una SUV con la capacidad y modularidad suficiente para que siete pasajeros viajen cómodamente y que dentro de la gama, se ubicará por encima de la Ateca posicionándose como el vehículo más grande en la historia de la marca española.

Este modelo será una alternativa a SUVs similares del Grupo Volkswagen como la Skoda Kodiaq y Volkswagen Tiguan AllSpace, sin olvidar que todas ellas, incluida la Tarraco, están construidas sobre la plataforma modular MQB. Desde diciembre podrá adquirirse en las vitrinas europeas, pudiendo a llegar a los mercados latinoamericanos en el transcurso del próximo año.

La denominación Tarraco hace referencia al nombre que identificó a la localidad española de Tarragona, en la comunidad autónoma de Cataluña, durante el imperio romano. El diseño de este vehículo fue realizado en su gran mayoría en Barcelona, pero su producción se hará en la planta de Wolfsburgo, Alemania.

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A simple vista

En la Seat Tarraco se estrena el nuevo lenguaje de diseño que en adelante identificará los modelos de esta marca. El frontal es muy perfilado, con líneas y formas angulares expresadas en las ópticas y marcos de las exploradoras, mientras que la parrilla frontal y la entrada de aire inferior son trapezoidales, con rejillas tipo malla.

A los lados, una línea continua marca una cintura levemente alta, sin dejar de lado los protectores de plástico negro propios de este tipo de vehículos. Atrás pareciera ensancharse el área central, con esquinas rectas en las ópticas que se insertan al portón, uniéndose por un reflector muy delgado. El bumper incluye deflector de aire rodeado de una gran moldura metálica.

En el interior se observa una alta percepción de calidad en sus acabados, transmitiendo calidez y confort. Allí destaca la pantalla de 8 pulgadas y el cuadro de instrumentos digital Digital Cockpit, presente en otros modelos VAG.

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Aspectos Mecánicos

La gama de motorizaciones de gasolina es exacta a la que conocemos en la Volkswagen Tiguan en Colombia. Esto es, el motor 1.4 litros TSi Turbo con potencia de 150 caballos y torque de 250 Nm, en este caso con caja mecánica de seis velocidades, y el 2.0 litros TSi de 190 caballos y torque de 320 Nm, asociado a la caja de doble embrague DSG con siete marchas, y con tracción integral 4Drive.

Entre tanto, en diésel estará el 2.0 litros TDi con potencias de 150 y 190 caballos, con torque de 340 Nm y 400 Nm respectivamente. La configuración de las cajas de cambios y la tracción es similar a los de gasolina, aunque la variante de 150 caballos tendrá una alternativa con tracción total y transmisión DSG de siete cambios.

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Seguridad y Equipamiento

Con una gama compuesta por dos niveles de equipamiento, Style y Xcellence, la Seat Tarraco podrá disponer de faros Full LED de serie, y opciones como la amortiguación de rigidez variable, la asistencia de cambio involuntario de carril, frenada automática de emergencia con reconocimiento de peatones y ciclistas, información sobre el estado del tráfico, aviso de ángulo muerto y reconocimiento de señales de tránsito.

Así mismo, cuenta con el sistema de infoentretenimiento de interfaz Navi Plus,que incorpora la función de control gestual, al tiempo que con un sencillo movimiento de la mano frente al display se podrán manipular muchas de las funciones del vehículo.

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Dimensiones

  • Largo: 4,73 metros
  • Ancho: 1,83 metros
  • Alto: 1,65 metros
  • Distancia entre ejes: 2,79 metros
  • Altura al suelo: 20 cms
  • Baúl: 760 litros en configuración de cinco asientos, expandible a 1.920 litros.

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Fabián Rojas Castañeda.