jueves, septiembre 24, 2020
Autos del Mundo

El Volkswagen ID.3 eléctrico superó su autonomía oficial en más de 100 kms

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Una prueba llevada a cabo por el fabricante alemán demostró que el eléctrico compacto puede llegar a estar muy por encima de lo declarado por el Ciclo WLTP bajo las condiciones correctas.

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Como quien no quiere la cosa, Volkswagen está compensando lo cometido con el dieselgate con sus nuevos vehículos eléctricos. En las ultimas horas se supo que el ID.3 Hatchback supera considerablemente la autonomía reportada oficialmente.

Así se confirmó, luego de que el auto alemán hiciera un recorrido de 531 km desde Zwickau, Alemania, hasta Schaffhausen, Suiza, con apenas una sola carga, superando por 111 km su autonomía oficial de 420 km, según el ciclo WLTP.

Con semejantes resultados, existen tres opciones: poner en duda a Volkswagen, poner en duda al estándar desarrollado por Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas o revisar ambos para ver en qué difieren.

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¿Cómo lo lograron?

De acuerdo con la marca, el Volkswagen ID.3 usado para la prueba es un modelo Pro Perfomance de producción en serie equipado con la batería de 58 kWh (la intermedia) y sistemas DRL, de navegación, de radio y aire acondicionado operativos.

Aparte de que estos últimos fueron utilizados, permanente y temporalmente según la necesidad, el auto transitó por nueve horas a una velocidad promedio de 56 km/h. La ruta constó de un 44 % de autopistas y un 65 % de carretera.

En comparación, y a grandes rasgos, el ciclo WLTP genera un margen de consumo al combinar mediciones de aceleración, frenada y parada a velocidades baja, media, alta y muy alta durante 30 minutos. Las pruebas se hacen en ciudad, trayectos interurbanos, carreteras y autopistas, con tráfico real.

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Un gran logro

Lo que demuestra la prueba hecha sobre el Volkswagen ID.3 es lo que ya se ha hablado muchas veces en la industria: la autonomía real dependerá de las características de la ruta y los hábitos de manejo del piloto.

No obstante, el hecho de superar por más de 100 km la prueba oficial no deja de ser un logro notable para el auto, que tiene 201 HP y hasta 550 km de autonomía, según el ciclo WLTP, en la versión equipada con la batería de 77 kWh.

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Para Reinhard de Vries, el director de Tecnología y Logística de la fábrica de Zwickayu, donde se produce el modelo, “este es un mensaje poderoso para todos los trabajadores de la planta y para el equipo de ID.”

Lea también: El Volkswagen ID.3 tendrá varias opciones de personalización para ajustarse a su gusto

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Esteban Dávila Náder