Alimentado con un motor de tres cilindros de 1.6 litros y 245 caballos de potencia, el Toyota Yaris GR-4 se prepara para debutar. Es más, pilotos como Fernando Alonso, ‘Pechito’ López y Kris Meeke, ya dieron el visto bueno.
Ya faltan pocos días para la presentación del Toyota Yaris GR-4 en el Salón del Automóvil de Tokio 2020. Sin embargo, ya se conocen varios detalles del auto, como por ejemplo características de lo que será desempeño, pues ya pasó por diferentes pruebas, incluso por competidores de Rallys.
Este pequeño carro, cuenta con un motor turbo de 3 cilindros que entregará 245 caballos de potencia, unido a una caja manual y por supuesto, tracción integral. Con todas estas modificaciones, el modelo se convierte en el que mejor prestación ofrece de su actual generación.
De igual manera, para que la firma japonesa obtuviera este potente carro, tuvieron que aplazar su presentación, la cual estaba prevista para el final de Campeonato Mundial de Rallys que se llevaría a cabo en Australia, pero diferentes incendios hicieron que se aplazara.
Cambios en el diseño
Toyota dio a conocer ya toda la carrocería del Yaris GR-4 gracias a diferentes imágenes, a pesar de que aún contenga un denso camuflaje. Pero a grandes rasgos, se logró ver que este auto tuvo varias modificaciones en su estética, respecto al modelo de serie.
Cuenta con tecnología LED en sus ópticas, los pasos de ruedas son notoriamente más anchos y su aspecto deportivo se marca más con las nuevas taloneras, difusores, aletas y parachoques. Integra también un techo en polímero reforzado con fibra de carbono, que también disminuyó 95 mm.
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Este auto brinda dos variedades de llantas, las dos de 18 pulgadas y de color negro. Pero una será de 14 radios con neumáticos Dunlop SP Sport Maxx y otra la de 10 radios forjada, que se ofrece como opción, con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.
Mejor rendimiento
En cuanto al sistema motriz, este Toyota Yaris GR-4 dispondrá de un motor turbo de tres cilindros de 1.6 litros el cual podrá entregar al menos 245 caballos de potencia y torque máximo de 350 Nm. Este propulsor está por el momento en producción, siendo por ahora el más ligero y potente del mundo.
El motor solo se podrá combinar con una transmisión manual de seis velocidades. El chasis también tuvo algunos ajustes, además de lo que se preveía de la integración del sistema de tracción total. Incorpora también frenos de disco de cuatro pistones en el eje delantero y dos en el trasero.
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Por el momento, Toyota de manera oficial no da a conocer las prestaciones de este potente Yaris y mucho menos su precio, pero se espera que lo haga el año entrante, previo a su lanzamiento al mercado. Sin embargo, Alonso, López y Meeke ya comprobaron la potencia del Yaris GR-4 y las expectativas son bastante buenas.
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