miércoles, junio 3, 2020
Autos del Mundo

El Tesla Model 3 de larga autonomía ya se produce en China

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Tesla quiere apoderarse del mercado de autos eléctricos chino con esta versión “económica”, de largo alcance, tracción trasera y mayores prestaciones en general frente al Model 3 estándar.

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De una versión más económica y de largo alcance del Tesla Model 3, hecha en China, venimos hablando desde finales de febrero de este año, desde que el propio fabricante confirmara que lo único faltante para iniciar producción era el visto bueno del gobierno.

Ahora, según un informe de Car News China, la fábrica de Elon Musk en Shanghai parece haber iniciado la construcción de la nueva variante del sedán eléctrico con alcance extendido en paralelo con el modelo que ya se comercializa en el país.

De esta forma, la que es ahora una de las tres compañías de autos más valiosas del mundo busca seguir aumentando su presencia en el mercado Chino, el que más consume vehículos eléctricos en el mundo a pesar de los cambios y golpes que ha sufrido en los últimos meses.

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Pocos detalles

A pesar de la confirmación, son pocos los detalles que se conocen sobre el Tesla Model 3 chino. Dependiendo de la fuente, la autonomía podría variar, sin embargo, se estima que esté cerca de los 650 km.

En lo que las tres fuentes coinciden es que la autonomía está medida según el ciclo chino NEDC, que es menos exigente a la hora de evaluar las capacidades del carro a comparación del ciclo WLTP que usan los europeos.

Adicionalmente, se espera que el carro use exclusivamente tracción trasera, como el modelo que ya se fabrica en USA, lo que lleva a pensar en el uso de un solo motor muy capaz, en vez de la movilidad AWD de la versión que se vente actualmente. La diferencia en pesos también aportaría al aumento de la autonomía.

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Especulaciones

Todo parece indicar que el Tesla Model 3 chino usaría una batería de 77 kWh con una densidad energética de 161 kWh/kg. De esta forma, generaría 271 caballos de potencia y 404 Nm, mejorando las cifras del modelo estándar vendido en el país asiático.

De igual forma, las fuentes coinciden en que el precio del auto sería de 350.000 yuenes, que equivalen a unos $190.000.000 en nuestro país. En comparación, la versión básica se vende por 323.800 yuanes, o $176.000.000.

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Gigafactory de Tesla en Shanghai.

Vale recordar que el escenario chino, aunque se ha abierto con el control de la pandemia, no deja de ser difícil. A pesar de ello, varios informes señalan que la fabrica de Tesla en Shanghai está produciendo unos 3.000 autos a la semana.

Lea también: El Tesla Model 3 tendrá nueva versión más económica “made in China”

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Esteban Dávila Náder