El auto urbano Citroën C1 que se comercializa en Europa recibió algunas actualizaciones estéticas y dos nuevas ediciones especiales que servirán para dinamizar su oferta en el viejo continente.
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Muy poco se conoce por estos lares al Citroën C1, un pequeño auto urbano del segmento A que esta marca ofrece en los mercados europeos compartiendo plataforma y diseño con los Peugeot 108 y Toyota Aygo. Producido en su actual generación desde 2014 en Kolin, República Checa, en versiones de 3 y 5 puertas, este citycar de 3,46 metros de largo fue objeto de una leve puesta al día en materia de estética y equipamiento.
Además, para satisfacer a su clientela de una forma más precisa, la marca del doble chevrón decidió estrenar dos ediciones especiales para el Citroën C1 denominadas ELLE y Urban Ride, destinadas al público femenino en el primer caso, y a la población juvenil en el segundo caso.
De esta manera, los Citroën C1 ELLE cuentan con rines de 15 pulgadas de diseño específico y tres combinaciones posibles de color para la carrocería con la mira en las mujeres, en tanto que los Citroën C1 Urban Ride se pueden obtener en cinco tonos de carrocería, espejos retrovisores en carcasa negra y rines de aleación color negro.
Ahora incorpora asistencias a la conducción como frenado autónomo en ciudad con detección de peatones, alerta de cambio involuntario de carril y asistencia de arranque en pendientes, cámara de reversa y acceso sin llave. También ofrece sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de siete pulgadas compatible con Apple CarPlay, Android Auto y Mirror Link; Bluetooth, USB y aire acondicionado automático.
El único motor disponible es el VTI de 1.0 litro, que ahora puede ofrecer una potencia máxima de 72 caballos y puede asociarse con una transmisión manual de cinco velocidades o robotizada ETG, con igual número de marchas.
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Citroën C1 ELLE
Citroen C1 Urban Ride
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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