martes, marzo 2, 2021
Autos del Mundo

El Opel Corsa Individual 2021, se estrena en Europa como una versión especial de lujo

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Mazda CX-30

Los alemanes presentaron una nueva versión especial del reconocido hatchback. Llega con una propuesta interesante en términos de equipamiento y diseño.

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Mientras en Colombia esperamos la llegada de Opel, en Alemania ya disfrutan de la versión 2021 del Corsa Individual, Hatch que llegó a competir en uno de los segmentos más poblados de la industria a punta de diseño.

Se trata de una nueva versión especial, muy llamativa, aunque costosa si se le compara con otros más capaces del segmento como el Ford Fiesta ST, con el que se lleva una diferencia de 150 euros ($635.000 colombianos) en precios.

Eso sí, el Individual solo puede competir en equipamiento y diseño, pues lo cierto es que el desempeño, aunque satisfactorio, no es el fuerte del compacto teutón.

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Mecánica purista

De acuerdo con la marca, el nuevo Opel Corsa Individual emplea la configuración de motor 1,2 litros, capaz de alcanzar 99 caballos de potencia que se manejan a través de una caja manual de seis velocidades.

Con esto, el compacto es capaz de escalar hasta los 100 km/h en apenas diez segundos. De allí, puede llegar hasta una velocidad máxima de 194 km/h. Con todo, tiene un consumo combinado de 5,9 a 5,4 litros por cada 100 km.

En contraste, si volviéramos a mirar al Ford Fiesta ST, nos encontramos con un bloque turbo EcoBoost de 1.6 litros, capaz de entregar 197 caballos de potencia, alcanzar los 100 km/h en siete segundos y moverse hasta a 230 km/h.

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Diseño alemán

En cambio, el Corsa Individual sí se lleva todos los aplausos en materia de estética, comenzando por la carrocería exterior en negro diamante con detalles en rojo, combinación que también se ve en los acabados y la tapicería.

La versión, basada en la gama GS Line, cuenta con rines de 17”, luces LED, asientos deportivos en la primera fila, pedales en aluminio y sistema de calefacción para el volante. En infoentretenimiento tiene una pantalla de 7” con conectividad móvil.

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Entre sus fuertes también se destaca la seguridad, pues tiene asistente de parqueo, alerta de colisión frontal, freno de emergencia automático, detección de peatones, advertencia de salida de carril y control crucero inteligente. Con todo, cuesta 23.890 euros, equivalentes a $101 millones colombianos, sin impuestos.

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Esteban Dávila Náder