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El MINI Countryman 2021 está listo para rodar con motores más “eco”

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Con exterior e interior rediseñados y motores a gasolina, diésel e híbridos, con opciones 4 wheel drive, más ecoamigables. Así llega el recién presentado facelift del MINI Countryman.

Esta mañana se presentó oficialmente el nuevo MINI Countryman 2021. Si bien el auto será lanzado más adelante este año, los británicos decidieron dar a conocer los principales detalles de la actualización aplicada a su modelo más espacioso.

Si bien se trata de un facelift, el SUV atravesó una serie de cambios profundos, desde el diseño exterior, pasando por la cabina, hasta las motorizaciones que fueron ligeramente mejoradas en términos de consumo.

Con 11 variantes diferentes, se puede decir que la renovación es una de las grandes apuestas de Mini para lo que queda de este año y el próximo, pues el auto representa el 30 % de las ventas globales de la marca. De ahí el esfuerzo.

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Más limpio

Hay que comenzar por decir que una de las principales razones por las que se actualizó el MINI Countryman es para mantenerse al día con las regulaciones de emisiones Euro 6D que rigen en el viejo continente.

De ahí que los motores de tres cilindros y gasolina tengan filtros de partículas, mientras que los de cuatro emplean un colector de escape integrado a la culata. De esta forma aseguran un mejor enfriamiento de los gases y del carter. Adicionalmente se incrementó la presión máxima de inyección a 350 bar.

Por otra parte, los motores diesel recibieron un generador de arranque más eficiente y un sistema turbocompreción con recirculación de los gases de escape con inyección directa. De esta forma, la presión de inyección de combustible puede crecer hasta 2.500 bar.

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A lo anterior hay que sumar la existencia del modelo híbrido enchufable SE All4, que emplea un motor de tres cilindros a gasolina para el eje delantero y uno eléctrico en el trasero. Juntos crean una potencia de 220 caballos con autonomía de entre 55 y 61 km.

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Novedades de diseño

En cuanto al exterior, el MINI Countryman 2021 hace gala de la misma parrilla, pero ahora con contornos de cromo. Esta está escoltada por un nuevo set de luces LED de serie y un bumper más sencillo, en el color de la carrocería.

Atrás el bumper también atraviesa ligeros cambios y se deja ver acompañado por luces LED enmarcadas en cromo y dispuestas en la forma del Union Jack, la característica cruz de la bandera del Reino Unido.

Para completar los acabados exteriores, MINI agregó dos nuevas opciones de color para la carrocería —Blanco plata metálico y Verde salvia metálico— así como la opción de cambiar los apliques cromados por otros en negro piano.

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Interior

A nivel interno, el volante se actualiza con un diseño más deportivo y cubierto en cuero, mientras que el resto del MINI Countryman opta por un camino más digital, comenzando por el tablero de instrumentos que ahora puede emplear esta tecnología de forma opcional.

El sistema de infoentretenimiento pasa a estar a cargo de una pantalla táctil de 8,8” con compatibilidad con Alexa, el asistente de voz de Amazon, así como con los sistemas de Apple Carplay.

Junto a estos llegan varios accesorios de personalización como rack de bicicletas trasero, tapetes resistentes a todos los climas, proyectores de luz de puerta e incluso una caja de techo.

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Motorizaciones

  • MINI One Countryman: 102 hp, 0 – 100 km/h en 12 segundos, velocidad máxima: 180 km/h, consumo: 5.9 – 5.6 l/100 km.
  • MINI Cooper Countryman: 136 hp, 0 – 100 km/h en 9.7 segundos, velocidad máxima: 205 km/h, consumo: 5.9 – 5.6 l/100 km.
  • MINI Cooper Countryman ALL4: 136 hp, 0 – 100 km/h en 10.1 segundos, velocidad máxima: 202 km/h, consumo: 6.1 – 5.9 l/100 km.
  • MINI Cooper S Countryman: 178 hp, 0 – 100 km/h en 7,5 segundos, velocidad máxima: 225 km/h, consumo: 6.5 – 6.3 l/100 km.
  • MINI Cooper S Countryman ALL4: 178 hp, 0 – 100 km/h en 7.3 segundos, velocidad máxima: 222 km/h, consumo: 6.5 – 6.2 l/100 km.
  • MINI Cooper SE Countryman ALL4: 220 hp, 0 – 100 km/h en 6.8 segundos, velocidad máxima: 196 km/h, consumo: 2.0 – 1.7 l/100 km, consumo de energía: 14.0 – 13.1 kWh/100 km.
  • MINI One D Countryman: 116 hp, 0 – 100 km/h en 11.2 segundos, velocidad máxima: 192 km/h, consumo: 4.4 – 4.1 l/100 km.
  • MINI Cooper D Countryman: 150 hp, 0 – 100 km/h en 9.1 segundos, velocidad máxima: 214 km/h, consumo: 4.4 – 4.2 l/100 km.
  • MINI Cooper D Countryman ALL4: 150 hp, 0 – 100 km/h en 9.0 segundos, velocidad máxima: 211 km/h, fuel consumo: 4.8 – 4.6 l/100 km.
  • MINI Cooper SD Countryman: 190 hp, 0 – 100 km/h en 7.9 seconds, velocidad máxima: 226 km/h, consumo: 4.5 – 4.2 l/100 km.
  • MINI Cooper SD Countryman ALL4: 190 hp, 0 – 100 km/h en 7.6 seconds, velocidad máxima: 224 km/h, consumo: 4.8 – 4.6 l/100 km.

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Se espera que el SUV llegue a Estados Unidos en el segundo semestre de este año, aunque la marca todavía no ha confirmado precios ni fechas exactas.

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Esteban Dávila Náder