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Czinger C21 V Max es el nombre de la nueva ‘bestia’ con 1.250 hp y que alcanza 96 km/h en menos de 1.9 segundos.
La Semana del Automóvil de Monterrey estuvo repleta de novedades y grandes sorpresas, entre esas el Czinger C21 V Max. Se trata de un auténtica ‘bestia’ con una increíble aerodinámica y una carrocería ‘más amigable’ con el viento.
Aunque está basado en el Czinger C21, el nuevo ‘V Max’ cuenta con un divisor delantero de fibra de carbono más pequeño y con varios cambios radicales en sus laterales. Es más, sus faldones y estribos también se modificaron.
Además, cuenta con nuevas superficies alrededor de las enormes tomas de aire laterales y se ha desarrollado un juego de coberturas de rines de fibra de carbono.
Czinger C21 V Max: al detalle
Al igual que el poderoso Bugatti Chiron Super Sport 300+, la nueva ‘bestia’ se ha alargado con respecto al modelo estándar y su alerón trasero fijo creció un poco más. Es más, el escape se reubicó en la
De hecho, ahora cuenta con un difusor mucho más simple, pero llamativo y una carrocería esculpida para producir el menor coeficiente de resistencia posible. Aunque esta cifra no fue revelada, podría ser significativamente mejor que la del modelo estándar.
Debido a que no se realizaron cambios en el motor, esta ‘bestia’ incorpora un V8 biturbo de 2.8 litros asociado a un sistema híbrido. En total, este esquema mecánico alcanza 1.250 hp y es capaz de pasar de 0 a 96 km/h en menos de 1.9 segundos.
Además, según la marca, el objetivo es correr el cuarto de milla en 8.1 segundos y alcanzar 407 km/h. Por ahora esta es la única información que tenemos, cuando la amrca decida revelar más detalles y especificaciones se las contaremos.
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Sandy García Tarazona.
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