El Ford Escort sigue vivo: Su más reciente actualización se presentó en China

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Siguiendo con su cadena de lanzamientos la marca del óvalo presenta el Ford Escort 2019, automóvil compacto que se vende en China y Taiwán, recibiendo ahora su “facelift” de mitad de vida.

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Esta semana el mundo automotor centró toda su atención sobre la cuarta generación del Ford Focus, cuyo lanzamiento se realizó en Europa donde tiene una alta demanda en su segmento. Ahora en China, la firma del óvalo presenta la renovación de otro de sus carros compactos, el Ford Escort 2019, un modelo que se produce exclusivamente para China y Taiwán.

Su debut tuvo lugar en Chongqing, una ciudad en la que se encuentra una planta de producción de Ford en conjunto con la marca local Changan Automobile, conocida en nuestras tierras por su línea de vehículos comerciales y algunas SUVs.

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El Ford Escort 2019, resalta por su imagen estilizada y moderna. Al frente exhibe una nueva persiana, con ópticas rediseñadas y mejoradas gracias a la incorporación luces diurnas LED, además luces de encendido automático. Atrás, hay iluminación LED y una nueva antena tipo aleta de tiburón.

En el interior se rediseñó el cuadro de instrumentos, mientras a la plancha de bordo y los paneles de las puertas se le añadieron detalles en aluminio satinado y acabados de alto brillo para darle la sensación de calidad al conjunto. La marca ha confirmado que habrá nuevas opciones para personalizar el habitáculo.

Entre sus ítems de equipamiento, el Ford Escort 2019 puede disponer de asientos delanteros de ajuste eléctrico con función de memoria, espejo retrovisor interno con función automática de atenuación con el fin de evitar los deslumbramientos, sensor de lluvia y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de ocho pulgadas.

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En la parte mecánica habrá dos propulsores de tres cilindros, uno es el 1.0 litros EcoBoost de 125 caballos y el otro es el 1.5 litros Dragon Ti-VCT de 123 caballos. Ambos motores cuentan con sistema Start & Stop y se asocian a una caja manual o automática SelectShift de seis velocidades.

Se mencionan como novedad los airbags de cortina, el control de estabilidad (ESC) como estándar en toda la gama, al igual que el medidor de presión de las llantas (TPMS).

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Un nombre con historia

Originalmente, el Ford Escort fue el modelo de esta marca para el segmento C con presencia en Europa, Norteamérica, Brasil y Argentina, vigente a través de seis generaciones entre 1968 y 2000 en carrocerías de 3, 4 y 5 puertas. Su reemplazo fue precisamente la primera generación del Ford Focus, presentada en 1999.

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La que podría considerarse séptima generación de este modelo, se estrenó en 2014 en exclusiva para el mercado chino ubicándose por debajo del Ford Focus. Para entonces, estaba equipado con un motor de cuatro cilindros Ti-VCT de 1.5 litros con 112 caballos de potencia, conectado a una transmisión mecánica de cinco velocidades o automática PowerShift de seis. Se han colocado a la fecha cerca de 800.000 unidades.

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Ford Escort 1980 (Europa)

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Fabián Rojas Castañeda.

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