El Lada Iskra, basado en componentes del Grupo Renault, se prepara para debutar en competencias de carreras sobre hielo antes de su producción en serie prevista para 2025.
Lada Iskra, el nuevo sedán ruso desarrollado sobre una versión localizada de la plataforma CMF-B, utilizada por modelos de Renault, Nissan y Dacia, aún no ha iniciado su producción en serie. Sin embargo, la empresa ha presentado una versión especialmente diseñada para competiciones de carreras sobre hielo.
Este modelo está equipado con un motor de cuatro cilindros de 1.6 litros modificado, que incrementa su capacidad a 1.8 litros, generando 173 hp y 200 Nm de torque, una mejora notable respecto a los 105 hp de la versión estándar.
Estéticamente, el Lada Iskra mantiene el kit de carrocería de serie, diferenciándose únicamente por las nuevas llantas con neumáticos de clavos y una decoración de competición que incluye el logotipo del equipo de fábrica Lada Sport Rosneft, acompañado de gráficos en amarillo, naranja, rojo y negro.
El interior del Iskra
En el interior, se ha instalado una jaula antivuelco y un «panel de control electrónico multifuncional» montado en la columna de dirección. Así mismo, se han implementado medidas para reducir el peso, presumiblemente eliminando los asientos traseros y otras comodidades.
La potencia se transmite a las ruedas delanteras mediante una transmisión con un mecanismo de cambio de marchas secuencial. Esta se complementa con un diferencial autoblocante para mejorar la tracción en superficies resbaladizas.
Entre tanto, la suspensión ha sido optimizada con nuevos amortiguadores, muelles más rígidos y puntos de sujeción reforzados, mientras que los frenos traseros se han mejorado utilizando componentes del Lada Vesta, junto con un freno de mano hidráulico.
Hay que señalar que el debut oficial de esta versión de competición del Lada Iskra fue el 25 de enero, durante la 27ª Carrera de Campeones en la región de Samara, Rusia. En cuanto al modelo de producción en serie, se espera que su lanzamiento al mercado ruso ocurra en los próximos meses, con la producción en serie planificada para comenzar en la primavera de 2025.
LEA TAMBIÉN: Lada Niva Sport: nuevo aire y más poder para el inacabable 4×4 ruso, a sus 48 años.
Paola Reyes Bohórquez.
