Aunque no hay cambios estéticos, los Chevrolet Tracker y Montana 2025 tienen novedades importantes bajo el capó.
Desde Brasil, Chevrolet reveló importantes novedades para su SUV Tracker y pick-up compacta, Montana. Ambos vehículos aumentaron la potencia y eficiencia para su modelo/ año 2025. Estas mejoras deberán verse reflejadas en las versiones de los vehículos que se venden en el resto del ‘cono sur’ y América Latina.
Si bien no hay cambios en lo que respecta a su diseño exterior y equipamiento, la marca del corbatín ajustó lo necesario en el apartado mecánico, los cuales aplican a los motores 1.0 y 1.2 litros, ambos turboalimentados. Además del aumento de la potencia, se elevó el torque, y se redujo el consumo de combustible y nivel de emisiones contaminantes.
Para ello, la marca estadounidense se valió de un concepto llamado ‘downsizing’, en el que el turbo, la inyección directa y el software, son fundamentales para optimizar los motores. Este proceso consiste, específicamente, en la reducción del tamaño de los propulsores con el fin de reducir el consumo y las emisiones, al mismo tiempo que se vuelven más capaces.
Novedades en Chevrolet Tracker y Montana
Pasando a los detalles de la actualización de los Chevrolet Tracker y Montana para su modelo 2025, nos encontramos con que, el motor 1.0 recibió inyección directa y actualizaciones en la electrónica, con lo cual la potencia pasó de 116 a 121 caballos. Otro de los beneficios de estos ajustes mecánicos es que, ahora los vehículos podrán acelerar más rápido.
En el caso del propulsor 1.2 litros turboalimentado las cifras mejoraron, pasando de 132 a 139 caballos de potencia. Los mejores tiempos de aceleración fueron, en el SUV 1,4 segundos y en la pick-up 0,8 segundos. Aquí mismo, el torque también aumentó, pasando de 189 Nm a 219 Nm. En promedio, prometen un ahorro de combustible del 7%.
Lo más reciente del Chevrolet Tracker en Colombia fue el estreno de la variante de estilo deportivo «RS», equipado con el motor turbo de 1.2 litros. Con esta adición, la gama nacional de este SUV quedó compuesta por cinco niveles de equipamiento, con precios que van desde 97 millones de pesos a, poco más de 120 millones.
Montana por su parte, cuenta con cuatro variantes disponibles en el mercado colombiano, con opciones de caja manual o automática, con precios en un rango similiar a Tracker. Vale la pena decir que ambos vehículos tuvieron buenos resultados en las pruebas de seguridad de Latin NCAP.
Jessica Paola Vera García.