martes, junio 2, 2020
Autos del Mundo

BYD hará su entrada triunfal a Europa con el SUV eléctrico Tang EV600

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La compañía china BYD se aventura competir al mercado europeo presentando por primera vez el SUV Tang EV600. Su primera parada será Noruega, pero los planes contemplan expandirse a otros países del viejo continente. 

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El SUV Tang EV600 será el primero vehículo que BYD comercialice en Europa como parte de un plan que busca introducirse en el mercado automotriz de esta región del globo, específicamente en el campo de los automóviles eléctricos. Noruega será el primer país donde se podrán adquirir un ejemplar de la marca. 

Aunque a BYD ya se le ha vistos en el continente europeo con la venta de camiones y autobuses, este vez es diferente, ya que pretende incursionar con vehículos de uso urbano y familiar. El SUV Tang eléctrico de segunda generación, que se estrenó en 2018, será su primera apuesta. 

Así como será un único primer modelo en estar disponible, en una primera etapa también será en Noruega el primer país en contar con su oferta. Esta plaza fue escogida teniendo en cuenta los avances en movilidad eléctrica y la completa infraestructura de red de recarga

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Proyecto

El BYD Tang EV600 es un vehículo 100% eléctrico de 4.87 metros de longitud, 1.95 metros de ancho y 1.72 metros de alto, y el mercado automotor noruego ofrece todas las garantías para su optima operación. Este SUV grande ofrece además dos configuraciones de espacio interior, de cinco o siente asientos

En cuanto a su sistema motriz ‘cero emisiones’ también hay de donde escoger. Una primera versión equipa un motor de 241 caballos de potencia y 330 Nm- toque, de tracción delantera. Otra opción presenta dos motores, uno en cada eje, para una potencia combinada de 482 caballos y es de tracción completa. 

Para ambos casos se incorpora una batería de 82.8 kWh que permite homologar del ciclo NEDC al WLTP que rige en Europa, un máximo de 520 kilómetros de autonomía. Otras cifras contemplan una aceleración del SUV de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos en la versión más potente. Carga rápida de hasta 80% en 30 minutos. 

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Contexto 

La confianza de BYD se da gracias a los frutos cosechados con el éxito de sus vehículos de transporte público y carga en el continente europeo, además de ser considerada el segundo mayor fabricante de automotores eléctricos en el mundo, después de Tesla. 

Fue el propio director general de BYD para Europa, Isbrand Ho, quien manifestó las intenciones de la compañía china en tomas otras plazas del continente, después de evaluar su experiencia en Noruega con el Tang EV600. “El objetivo de la compañía a largo plazo es expandir las ventas de turismos al resto de Europa”, afirmó. 

Los estimados de precios que se ponderan para el SUV BYD en Europa están 33.000 y 45.700 euros. En el mercado local de China se vende por 260.000 yuanes. Al cambio de moneda, el precio resulta siendo bastante atractivo para los compradores. 

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Jessica Paola Vera García. 

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Jessica Paola Vera García
Comunicadora social