El constructor alemán apuesta por el hidrógeno como una alternativa para la movilidad sostenible. Por eso, develó su BMW i Hydrogen NEXT, un prototipo desarrollado sobre la X5 y que adelanta sus futuros sistemas con pila de combustible de hidrógeno.

Jugando de local, una de las marcas destacadas del Salón del Automóvil de Frankfurt es BMW. Cargada de novedades, la marca bávara presentó una propuesta relacionada con el futuro de la movilidad sostenible, con el hidrógeno como protagonista: la BMW i Hydrogen NEXT, antesala del primer carro de la marca con pila de combustible.

Actualmente, varios fabricantes invierten por este tipo de tecnología y la compañía alemana quiere adelantarse, preparando desde ya un modelo impulsado por hidrógeno que, por ahora debuta como prototipo, pero que deberá estar listo en 2022.

Se estima que para ese año, el Grupo BMW revele la próxima generación de sistemas de propulsión eléctrica con pila de combustible de hidrógeno, que convivirá con los carros eléctricos a batería. Será cuando llegue al mercado un auto con este sistema, tomando como base la BMW X5.

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Así se ve

Al comparar al BMW i Hydrogen NEXT con el X5 en que se basa, hay ligeras modificaciones de diseño para enmarcarlo dentro de la gama BMW i. En el frente, el capó tiene líneas distintivas con el patrón azul de sus vehículos electrificados, mismo que se encuentra en sus entradas de aire, en forma tridimensional. Los tonos azules contrastan con la pintura Minel White de la carrocería.

En los costados cuenta con rines de aleación de acabado específico, y en el bumper lleva un difusor de aire con acentos en azul de BMW i Blue

El diseño del vehículo es cerrado y no cuenta con salidas de escape, evidenciando que el sistema motriz no produce emisiones contaminantes. Sin embargo, la marca se abstuvo de divulgar los detalles técnicos.

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Revelando los planes

Según afirman en BMW, la compañía espera ofrecer a su clientela vehículos de pila de combustible en 2025, e incluso, podría ser antes. Todo depende de la evolución de la demanda, esencialmente, de esta tecnología. Desde hace seis años, el constructor alemán trabaja en su desarrollo de manera conjunta con Toyota.

De hecho, ya existen algunos frutos de esta colaboración. Entre ellos, está la creación de una flotilla de prototipos del BMW Serie 5 GT, impulsado por hidrógeno.

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Fabián Rojas Castañeda.