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Audi Q7 2020: El buque insignia se actualiza y recibe tecnología micro-híbrida

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En su actualización, la nueva Audi Q7 2020 cambió su imagen asemejándose a la Q8, e incorporó un sistema semi-híbrido (Mild Hybrid) de 48 voltios para reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.

Salió a la luz en Europa la actualización de media vida comercial para la Audi Q7, que integra su imagen y características a modelos más recientes de la marca. La lujosa SUV de gran tamaño incluyó numerosas novedades en sus motorizaciones, centro multimedia y asistencias a la conducción, siendo la más importante de ellas la adopción de un sistema micro-híbrido de 48 voltios.

Estéticamente, destaca el nuevo lenguaje de diseño de la marca con una gran parrilla frontal octogonal ‘Singleframe’, con seis líneas cromadas, y las luces opcionales HD Matrix LED con iluminación láser. Así mismo, incorpora rines de aleación ligera de 20 pulgadas y una franja cromada que une las luces traseras.

Conforme se acerque la fecha de inicio de su comercialización, prevista para mediados de septiembre próximo, Audi develará la información acerca de la composición de la gama, equipamientos y opciones, además de los precios.

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Novedades en cabina

Ahora, la Audi Q7 crece 11 milímetros respecto al modelo anterior, superando a sus competidores en longitud interior y habitabilidad vertical, con más espacio para piernas, codos y hombros. Incorpora nuevos espacios portaobjetos, centro multimedia MMI Navigation Plus con conexión 5G y punto Wi-Fi, y servicios en tiempo real como Google Earth, Alexa de Amazon o el sistema Car-To-X.

El cuadro de instrumentos es el digital Audi Virtual Cockpit, sumado a dos enormes pantallas en la consola con respuesta háptica y sonora en su uso. La superior permite manipular la navegación y la multimedia, mientras que la inferior se destina a funciones de confort.

En opción, estarán disponibles el Head-Up Display, la segunda fila de asientos plus o la tercera banca con función eléctrica de plegado. También se cuentan las sillas confort o los asientos deportivos S, en ambos casos con funciones de masaje y climatización.

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Aspectos Mecánicos

Para destacar, la nueva tecnología micro-híbrida (Mild Hybrid) de 48 voltios, de serie en los motores convencionales, que promete una reducción del consumo en 0,7 litros por cada 100 kilómetros.

Cuenta con un alternador/motor de arranque (BAS) alimentado por una pequeña batería de iones de litio, y permite recuperar energía en frenadas, recorrer en punto muerto con el motor apagado por 40 segundos y activar el sistema Start/Stop a los 22 kms, antes de la detención del vehículo.

Esta hibridación suave hará parte de los motores Turbo Diésel V6 de 3.0 litros, denominados 45 TDi con 228 caballos, y 50 TDi con 282 caballos. Igualmente, estará en el motor a gasolina 55 TFSi de 335 caballos.

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Todas las motorizaciones de la Audi Q7 2020 se unen a una caja automática Tiptronic de ocho velocidades y sistema de tracción total Quattro, quedando pendiente una versión híbrida enchufable que llegará posteriormente.

Además, para perfeccionar el comportamiento dinámico se realizaron varios ajustes a la suspensión. Como equipo opcional, ofrece estabilización activa antibalanceo y la dirección integral en las cuatro ruedas, que en baja velocidad permite que las ruedas traseras giren en cinco grados con dirección opuesta a las delanteras.

De serie, está presente la suspensión neumática adaptativa para variar la altura de la carrocería.

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Equipamiento y tecnología

En la dotación de la Audi Q7 2020 destaca el portón trasero de apertura eléctrica, con activación de control gestual mediante el pie en opción. Habrá un paquete de iluminación ambiental, climatizador electrónico de cuatro zonas, sonido Bang&Olufsen 3D Advanced Sound System, y un pack de fragancias Air Quality.

Por el lado de las asistencias a la conducción, entre las más importantes están el control crucero adaptativo con asistencia de manejo en atascos, alerta de mantenimiento de carril y el inédito sistema Audi Emergency Assist, que detiene el vehículo e inicia las medidas necesarias en caso de detectar que el conductor está inactivo.

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Dimensiones

  • Largo: 5,06 metros
  • Ancho: 1,97 metros
  • Alto: 1,74 metros
  • Capacidad del baúl: 865 litros con cinco asientos y 2.050 litros con dos asientos

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Galería Fotográfica: 18 imágenes

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Fabián Rojas Castañeda.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.